Buenos Aires
Nación reafirma el traspaso de colectivos a Ciudad: «La decisión ya está tomada»
Se profundiza la disputa por el traspaso de colectivos a CABA
El vocero presidencial Manuel Adorni aseguró que la transferencia de los colectivos a la Ciudad de Buenos Aires es un hecho, en medio de tensiones con el Gobierno porteño. Las empresas de transporte prevén una reducción de servicios a partir del domingo por la noche.
El conflicto por el traspaso de la jurisdicción de los colectivos entre la Nación y la Ciudad de Buenos Aires sigue escalando. El vocero presidencial, Manuel Adorni, afirmó que «la decisión ya está tomada», refiriéndose al acuerdo que el Gobierno de Javier Milei está negociando con la administración porteña. Adorni destacó que se están finalizando los detalles del traspaso, mientras que las empresas de transporte prevén una reducción de servicios desde el próximo domingo por la noche.
Las declaraciones de Adorni se producen en un contexto de tensiones crecientes entre el ministro de Economía, Luis Caputo, y el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri. La Ciudad propuso un plan de seis meses para llevar a cabo el traspaso, mientras que la Nación se muestra firme en su postura.
Impacto en las tarifas y subsidios
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires advirtió que, en caso de que la Nación retire los subsidios al transporte, el costo del boleto podría dispararse hasta los $700. Según explicó Adorni, el esquema actual de subsidios divide el costo del boleto en tres partes: un tercio es cubierto por la Nación, otro por la Ciudad y el resto por el pasajero. Si la Nación deja de cubrir su parte, el impacto en las tarifas sería significativo.
«El costo real lo evalúa la Nación, se divide en 3 tercios; hoy el costo estaría en $1000 y un tercio lo pone Ciudad, otro Nación y otro lo paga el que viaja. Si Nación no lo cubre más el boleto rondaría unos $700», detalló Adorni.
En respuesta a esta situación, el Gobierno porteño ha señalado que cuenta con los recursos para mantener el subsidio que actualmente aporta, pero que se necesita un acuerdo rápido con la Nación para evitar que el aumento en las tarifas afecte a los usuarios. «Podría haber un subsidio a la demanda, que es lo que se hace en el mundo y no la oferta, que es lo que se implementa; el sistema está muy mal administrado y debemos corregirlo con inteligencia», concluyó Adorni.
Red SUBE y líneas afectadas
Otra consecuencia del traspaso sería la eliminación del programa de descuentos de la Red SUBE para varias líneas de colectivos que realizan su recorrido dentro del perímetro de la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense. Este beneficio, que según el Gobierno representa un gasto mensual estimado en $1500 millones, será retirado, afectando a numerosas líneas de colectivos.
Las líneas afectadas incluyen: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132, y 151.
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Buenos Aires
Línea C del subte paralizada tras ataque a un conductor
Medida de fuerza por agresión a conductor en la estación Constitución
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP) tomó la decisión de detener la circulación de la línea C y cerrar los accesos a las estaciones, luego de que un conductor fuera agredido en la estación Constitución. Este paro de subte, con una duración estimada de al menos dos horas, afecta a miles de usuarios en la Ciudad de Buenos Aires.
Paro de subte: Cese de actividades tras agresión
El ataque al conductor fue el detonante para que el gremio del subte decidiera interrumpir el servicio de la línea C. La medida de fuerza fue adoptada como respuesta inmediata a la creciente inseguridad que enfrentan los empleados. Según voceros de la AGTSyP, los trabajadores han solicitado en repetidas ocasiones mayor presencia policial en las estaciones, pero hasta el momento no han recibido una respuesta favorable.
Subtes operando con normalidad, excepto la línea C
A pesar de la interrupción en la línea C, las demás líneas del subte operan con normalidad, de acuerdo con la información proporcionada por la concesionaria Emova. El servicio se reanudará a las 10 de la mañana, siempre y cuando no surjan nuevos inconvenientes o demoras adicionales.
Alternativas de transporte
Ante la paralización de la línea C, el Gobierno de la Ciudad ha puesto a disposición de los usuarios una serie de alternativas de movilidad dentro de la red de subtes. Estas opciones están diseñadas para minimizar el impacto del paro, permitiendo a los pasajeros continuar con sus desplazamientos diarios mientras dure la medida.
La situación ha generado incertidumbre entre los usuarios de la línea C, que deberán esperar hasta el fin del cese de actividades para poder retomar sus trayectos habituales. Las medidas de fuerza, según adelantaron desde el gremio, podrían repetirse si no se implementan soluciones que mejoren la seguridad en las estaciones.
Buenos Aires
Falla en central de energía provocó apagón masivo en CABA y Conurbano
Un corte afectó el servicio eléctrico en el sur de Buenos Aires
Un importante apagón en el sur de CABA y parte del Conurbano se produjo en la mañana del jueves, afectando a miles de usuarios. Los cortes de luz comenzaron a registrarse alrededor de las 7, según reportaron vecinos de distintos barrios a través de redes sociales. El problema impactó también en los servicios del Subte y Premetro, que se vieron interrumpidos momentáneamente. Sin embargo, minutos antes de las 9, la distribuidora Edesur informó que el servicio fue restablecido en su totalidad.
Causa del apagón
Fuentes del sector eléctrico confirmaron que la causa del apagón fue una falla en la central Costanera, una de las principales generadoras de energía que abastece a Edesur. Desde la empresa, aclararon que el desperfecto fue «ajeno a la responsabilidad de la distribuidora» y remarcaron que «el problema estuvo en la generación de energía». En tanto, CAMMESA, la administradora del mercado mayorista eléctrico, reportó que a las 7:15 de la mañana hubo una caída de 400 MW en la zona, lo que representaba un quinto de la demanda eléctrica en ese momento.
Impacto en los servicios
El corte de energía no solo afectó a los hogares, sino también a la infraestructura de transporte. A las 7:30, la empresa Emova, concesionaria del servicio de Subte y Premetro, comunicó que todas las líneas ya operaban con normalidad. El apagón había interrumpido brevemente el servicio por un corte de tensión ajeno a la compañía.
En tanto, los semáforos en varias intersecciones del sur de la ciudad dejaron de funcionar, provocando caos en el tránsito. Un choque entre dos vehículos en el cruce de Medrano y Perón, en el barrio de Almagro, dejó como saldo dos personas heridas, quienes fueron trasladadas al hospital Durand.
Apagón en el sur de CABA y Conurbano: Testimonios de los afectados
Los vecinos del área afectada compartieron sus experiencias. Karina, residente de Gerli, dijo: “Ahora tenemos luz, pero estuvimos sin suministro por unos 20 minutos”. Mientras tanto, Brisa, de Remedios de Escalada, informó que en su hogar el corte duró casi una hora. «También hubo olor a quemado y la señal de celular se cortó por unos 10 minutos», agregó.
Edesur confirmó que, a partir de las 9 de la mañana, el servicio comenzó a normalizarse paulatinamente en todas las áreas afectadas.
Buenos Aires
Nuevo paro de pilotos deja varados a miles de pasajeros en Aeroparque y Ezeiza
Más de 150 vuelos cancelados en Aeroparque y Ezeiza por un paro de pilotos que afecta a más de 15 mil pasajeros
Un nuevo paro de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) generó caos en los principales aeropuertos de Buenos Aires. A partir de las 5 de la mañana, la medida de fuerza de los pilotos de Aerolíneas Argentinas comenzó a afectar a más de 15 mil pasajeros en Aeroparque y Ezeiza. Se estima que al menos 150 vuelos fueron cancelados, dejando a miles de personas varadas y esperando reprogramaciones.
El conflicto central del paro está relacionado con una demanda de recomposición salarial por parte de los pilotos, quienes consideran que la oferta presentada por la empresa es insuficiente. Según APLA, la situación es «inaceptable», debido a las propuestas “no solo insuficientes sino provocativas” que recibieron por parte de la compañía aérea.
Mientras tanto, Aerolíneas Argentinas decidió levantar las penalidades por cambios de pasajes, permitiendo que los usuarios puedan modificar sus vuelos sin costo adicional. “Recomendamos a los pasajeros que no se presenten en las terminales durante la franja horaria afectada, de 5 a 14 horas”, señalaron desde la compañía.
Repercusiones en los pasajeros
El clima en Aeroparque es de desazón e indignación, ya que muchos pasajeros quedaron varados sin información clara sobre el futuro de sus vuelos. “Soy de Uruguay y tenía que volar a Comodoro Rivadavia, pero me dijeron que se canceló. Ahora tengo que buscar alojamiento porque no soy de acá”, expresó un turista uruguayo a un medio local. Otros pasajeros, como una pareja de turistas españoles, también se mostraron molestos al llegar a las 4 de la mañana para un vuelo a Salta que cancelaron sin previo aviso.
Posiciones enfrentadas
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, criticó duramente la medida de fuerza liderada por el gremialista Pablo Biró, calificándola como “salvaje”. Además, reveló los sueldos de los pilotos, que oscilan entre los 3 y 10 millones de pesos mensuales, dependiendo de la antigüedad y los viajes realizados. “Los gremios no han entendido que la Argentina ha cambiado”, sentenció Lombardo, y afirmó que la compañía continuará aplicando sanciones a aquellos que participen de las protestas.
Por su parte, desde APLA respondieron con dureza, asegurando que “la única respuesta de la empresa es intentar dividirnos”, y convocaron a sus afiliados a mantener la unidad. La situación podría agravarse, ya que no se llegó a un acuerdo en las últimas reuniones con el Gobierno y se fijó una nueva audiencia para el 11 de septiembre.
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