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Gremiales

Paro general de la CGT: líneas de colectivos en funcionamiento

Paro general CGT

La Secretaría de Transporte, en coordinación con el Ministerio de Seguridad, ha anunciado medidas para garantizar la circulación de servicios de transporte público durante el segundo paro general convocado por la Confederación General del Trabajo (CGT) en el mandato del presidente Javier Milei.

En el marco del paro general del 9 de mayo convocado por la CGT, la Secretaría de Transporte ha esclarecido qué líneas de colectivos operarán normalmente en medio de la medida de fuerza sindical. Se han destacado 42 líneas de colectivos que no adherirán al paro, asegurando así una continuidad parcial del servicio en la Ciudad de Buenos Aires y alrededores.

Entre las líneas de colectivos que mantendrán su funcionamiento habitual se encuentran la 6, 7, 8, 9, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115, 117, 127, 130, 134, 135, 146, 150, 161, 164, 177 y 188, cubriendo así una parte significativa de la red de transporte público.

Medidas de Seguridad y Control

La Secretaría de Transporte ha anunciado que se desplegarán efectivos policiales, móviles y agentes para garantizar las condiciones de seguridad necesarias para la circulación de los servicios de transporte público. Asimismo, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) estará vigilando el nivel de cumplimiento de las empresas de transporte en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), con la facultad de aplicar sanciones en caso de incumplimiento.

Impacto Económico

El Gobierno Nacional ha anunciado que descontará el día completo del subsidio a las empresas de transporte que operen por debajo del mínimo durante el paro general. Esta medida, impulsada por la Secretaría de Transporte, tiene como objetivo evitar que el Estado subsidie días en los que las empresas no prestan servicio, dejando de financiar las huelgas del sector.

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Mientras la CGT lleva adelante su segundo paro general en protesta contra el presidente Milei, el Gobierno ha implementado medidas para desalentar el impacto económico de la medida de fuerza en el sector del transporte.

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Gremiales

Industria metalúrgica en alerta: denuncian que peligra el empleo de 300 mil trabajadores

300 mil trabajadores metalurgicos en riesgo

Así lo advirtieron la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (Adimra) y la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) en un encuentro conjunto realizado en la sede de la central gremial este martes.

La industria metalúrgica argentina se encuentra en una encrucijada, con más de 300.000 trabajadores con sus puestos de trabajo en riesgo. La alarma se enciende ante la posible aprobación del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), una disposición incluida en la Ley Bases presentada por el Gobierno esta semana en el Senado.

Trato preferencial a grandes empresas extranjeras

El RIGI propone un trato preferencial a grandes empresas extranjeras beneficiarias, permitiéndoles importar bienes de capital, repuestos o insumos sin arancel alguno. Esta medida, según los expertos, otorgaría a estas empresas una ventaja significativa sobre las empresas locales, profundizando la crisis en el sector metalúrgico nacional. Elio Del Re, presidente de Adimra, señaló que adquirir maquinaria fabricada en el exterior sería un 30% más barato en términos de impuestos que comprar maquinaria nacional, lo que supone una competencia desleal promovida por el Gobierno.

Impacto en la industria nacional y los trabajadores

La ausencia de disposiciones que promuevan el desarrollo de proveedores locales es una de las principales críticas de Adimra, una entidad con 120 años de trayectoria y que representa a más de 20.000 empresas del sector. Según sus estimaciones, más de 300.000 puestos de trabajo directos y más de un millón de empleos indirectos podrían verse afectados si se aprueba el RIGI.

Expertos y representantes de la industria expresan su preocupación por las consecuencias del RIGI en términos de desarrollo tecnológico y capacidad productiva. La falta de especificaciones sobre estándares tecnológicos en los productos importados podría llevar a la entrada de maquinaria obsoleta, sin beneficios para la transferencia de tecnología local. Matías Kulfas, ex Ministro de Desarrollo Productivo, advierte que el RIGI desmantela políticas destinadas a fortalecer la industria nacional y mejorar la competitividad de las pymes.

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300 mil trabajadores en riesgo: Acciones del sector

Ante esta situación, Adimra y UOM han enviado cartas tanto al ministro de Economía como a las autoridades parlamentarias, instando a reconsiderar el RIGI y sus posibles consecuencias. Además, se ha iniciado un proceso de negociación para un nuevo acuerdo paritario a nivel nacional, mientras que a nivel regional se buscan acuerdos para evitar la pérdida de puestos de trabajo en medio de la crisis sectorial.

En resumen, la industria metalúrgica argentina enfrenta un momento crítico con la posible aprobación del RIGI, un proyecto que podría poner en riesgo cientos de miles de empleos y afectar gravemente la competitividad y el desarrollo del sector a largo plazo.

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Gremiales

Paro nacional convocado por la CGT afectará múltiples sectores el 9 de mayo

paro nacional 9 de mayo

La Confederación General del Trabajo (CGT) llevará a cabo una medida de fuerza el próximo 9 de mayo, paralizando diversos servicios en todo el país.

La Confederación General del Trabajo (CGT) ha convocado a un paro nacional para el próximo 9 de mayo, en respuesta a las políticas de ajuste del Gobierno de Javier Milei. Se espera una jornada de paro nacional que afectará a transporte, salud, educación, comercio y bancos.

El secretario general de la CGT, Héctor Daer, anunció que la medida de fuerza será por 24 horas, abarcando una amplia gama de sectores, desde el transporte hasta la educación.

Paro nacional del 9 de mayo: Impacto en los servicios esenciales

El paro afectará significativamente a los servicios de transporte, con la confirmación de la adhesión de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), lo que implicará la interrupción de colectivos y trenes durante todo el día.

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP – Metrodelegadxs) también se suma a la medida, dejando sin servicio a las líneas de subte.

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En el ámbito de la salud, hospitales y centros de atención se verán afectados, así como también la actividad bancaria, con la confirmación de la adhesión de la Asociación Bancaria.

En el sector educativo, se anticipa una importante adhesión de la Confederación de Trabajadores de la Educación (CTERA), lo que provocará la suspensión de clases en gran parte del país.

Sector comercial y respuestas ante la medida

Por otro lado, el sector comercial, golpeado por la caída del consumo, también se plegará al paro, aunque se espera que algunos establecimientos abran sus puertas debido a la necesidad de mantener los puestos de trabajo.

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Gremiales

Paro Nacional: UTA se une al reclamo de la CGT

Paro Nacional CGT 9 de mayo

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó su participación en el paro nacional convocado por la Confederación General del Trabajo (CGT) para el próximo jueves 9 de mayo.

Esta decisión de la UTA de sumarse al paro nacional convocado por la CGT el jueves 9 de mayo afectará significativamente el funcionamiento del transporte público, ya que los trabajadores del autotransporte de pasajeros no prestarán servicios durante todo el día.

La adhesión de la UTA a esta medida de fuerza se suma a la confirmación de otros sectores, como los subtes, comercios, bancos y escuelas, quienes también se sumarán al paro, generando un impacto considerable en diferentes ámbitos de la vida cotidiana.

Héctor Daer, secretario general de la CGT, reafirmó la convocatoria al paro nacional del 9 de mayo como respuesta al ajuste de precios y tarifas que, según sus declaraciones, busca disminuir los salarios y conduce al país hacia un proceso recesivo. Esta postura refleja la preocupación de diversos sectores sindicales ante las políticas económicas implementadas por el gobierno nacional.

Comunicado de la UTA

En un comunicado oficial, la UTA expresó su respaldo al reclamo de la sociedad y su decisión de adherirse a la medida de fuerza. Desde la medianoche del 9 de mayo y hasta la finalización del día, los trabajadores del autotransporte de pasajeros no estarán operativos, en un gesto de solidaridad con las demandas planteadas por la CGT.

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En su comunicado, la UTA también instó a las autoridades a reflexionar sobre las decisiones que afectan a la mayoría de la población y a actuar en concordancia con el mandato constitucional, priorizando los intereses y el bienestar de todos los argentinos.

Paro Nacional CGT 9 de mayo

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