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Buenos Aires

Paro de trenes: cómo operan las líneas durante la jornada de protesta

Las principales líneas ferroviarias adaptaron sus horarios para garantizar el último servicio antes del cese.

Hoy, en el marco del paro anunciado por el gremio La Fraternidad, liderado por Omar Maturano, el funcionamiento de los trenes en el Área Metropolitana de Buenos Aires presenta modificaciones significativas. Desde las 9 hasta las 15 horas, el servicio estará interrumpido en todas las líneas operadas por Trenes Argentinos. Sin embargo, el Gobierno difundió un cronograma detallado para orientar a los pasajeros sobre los últimos servicios que parten antes del paro de trenes de hoy, 28 de enero, y los horarios de reanudación.

A pesar de la interrupción en el servicio urbano, las líneas de larga distancia hacia y desde destinos como Mar del Plata operan con normalidad durante la franja horaria afectada. Esto permite mantener la conexión ferroviaria hacia ciertos puntos del país sin interrupciones.

paro de trenes del 28 de enero

Paro de trenes del 28 de enero: Cronograma de servicio adaptado

En las horas previas al inicio del paro, los trenes de las cinco líneas ajustaron su programación para ofrecer los últimos viajes desde y hacia las terminales principales. Por ejemplo, en la Línea Roca, el último servicio entre Plaza Constitución y La Plata partió a las 7:03, mientras que la reanudación está prevista para las 15:24. En el caso de la Línea Sarmiento, el último tren hacia Moreno salió a las 7:19 y retomará su operación a las 16:17.

La Línea Mitre, que conecta Retiro con Tigre, ofreció su último tren a las 7:55, con una reanudación planificada para las 15:45. Por su parte, las líneas San Martín y Belgrano Sur también ajustaron sus horarios, según lo detallado en el cronograma difundido por Trenes Argentinos.

Cronograma de circulación de trenes hoy

Roca

  • Pza Constitución-Alejandro Korn: último servicio sale 7:04 restituyéndose 15:26
  • Pza Constitución-Ezeiza: último servicio sale 7:30 restituyéndose 15:20
  • Pza Constitución-La Plata: último servicio sale 7:03 restituyéndose 15:24
  • Pza Constitución-Bosques (via Quilmes): último servicio sale 6:55 restituyéndose 15:41
  • Pza Constitución-Bosques (vía Temperley): último servicio sale 7:14 restituyéndose 15:17
  • Alejandro Korn – Pza Constitución: último servicio sale 7:33 restituyéndose 16:33
  • Ezeiza – Pza Constitución: último servicio sale 7:54 restituyéndose 16:05
  • La Plata – Pza Constitución: último servicio sale 7:24 restituyéndose 15:41
  • Bosques – Pza Constitución (vía Quilmes): último servicio sale 8:02 restituyéndose 16:24
  • Bosques – Pza Constitución (vía Temperley): último servicio sale 8:00 restituyéndose 16:14

Sarmiento

  • Once Moreno: último servicio sale 7:19 restituyéndose 16:17
  • Moreno Once: último servicio sale 6:55 restituyéndose 15:46
  • Línea San Martín
  • Retiro – Pilar: último servicio sale 7:28 restituyéndose 15:34
  • Retiro – José C. Paz: último servicio sale 7:45 restituyéndose 16:58
  • Pilar – Retiro: último servicio sale 7:22 restituyéndose 15:51
  • José C. Paz – Retiro: último servicio sale 7:30 restituyéndose 15:37

Mitre

  • Retiro – Bmé Mitre: último servicio sale 8:33 restituyéndose 15.30
  • Retiro – J.L Suárez: último servicio sale 8:19 restituyéndose 15:35
  • Retiro – Tigre último servicio sale 7:55 restituyéndose 15:45
  • Bmé Mitre – Retiro – sale: último servicio sale 8:19 restituyéndose 15.44
  • J.L Suárez – Retiro – sale: último servicio sale 8:12 restituyéndose 15.16
  • Tigre – Retiro sale: último servicio sale 7:55 restituyéndose 15.38

Belgrano Sur

  • Tapiales – Marinos del Crucero Gral Belgrano: último servicio sale 6:34 restituyéndose 16:22
  • Dr Sáenz – González Catán: último servicio sale 6:50 restituyéndose 16:25
  • González Catán – Dr. Sáenz: último servicio sale 7:00 restituyéndose 16:12
  • Marinos del Crucero Gral Belgrano – Tapiales: último servicio sale 7.35 restituyéndose 17:32

Servicios de larga distancia y continuidad del cronograma

Una de las particularidades del paro es que no afecta a los servicios de larga distancia que parten desde estaciones clave como Plaza Constitución. Así, los trenes hacia Mar del Plata mantienen su operación habitual durante la jornada, según confirmó la administración nacional.

El cronograma difundido detalla además los horarios para la reanudación del servicio una vez finalizado el paro. Los trenes retomarán su operación de manera progresiva tras las 15 horas, siguiendo los horarios planificados previamente para garantizar una reactivación ordenada.

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Lomas de Zamora

Nuevos cursos de jardinería y autocultivo en Lomas de Zamora

Lomas de Zamora abre la inscripción para cursos de jardinería y autocultivo, promoviendo la educación ambiental y prácticas sostenibles. Las clases están dirigidas a vecinos interesados en mejorar sus conocimientos en estas áreas.

Lomas de Zamora abre inscripciones para cursos de jardinería y medio ambiente

El Municipio de Lomas de Zamora ha dado a conocer que se encuentra disponible la inscripción para los cursos cortos del segundo cuatrimestre del ciclo escolar 2026, los cuales serán impartidos por el área de Ambiente y la Escuela Municipal de Arboricultura, Jardinería y Ecología Aplicada (E.M.A.J.E.A.).

Esta oferta educativa incluye capacitaciones enfocadas en el cuidado ambiental, la producción sostenible y la jardinería, con diversas modalidades de cursada. Se ofrecerán cursos cuatrimestrales, bimestrales y clases presenciales, dirigidos a aquellos vecinos que deseen ampliar sus conocimientos teóricos y prácticos en estas áreas.

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Cursos disponibles

Entre las opciones cuatrimestrales se incluyen hidroponía, que se llevará a cabo los lunes de 18:00 a 20:30; propagación de plantas ornamentales, los miércoles de 13:30 a 16:00; jardinería sustentable, también los miércoles de 15:00 a 17:30; y huerta agroecológica, los jueves de 14:30 a 17:00.

La oferta académica abarca también cursos sobre hongos comestibles y plantas aromáticas y medicinales, ambos los sábados de 9:30 a 12:00. Adicionalmente, se ofrecerá una introducción a la jardinería los sábados de 12:30 a 15:00, junto con producción de biofertilizantes, programado para los sábados de 13:00 a 15:30.

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Además de los cursos cuatrimestrales, E.M.A.J.E.A. ha añadido cursos bimestrales que se enfocan en formación específica en distintas áreas. Esto incluye producción de suculentas, que se llevará a cabo entre agosto y septiembre los miércoles de 10:00 a 12:30; techos verdes y jardines verticales, previstos para entre septiembre y octubre los lunes de 15:00 a 17:30; y una introducción al cultivo de rosas, que se ofrecerá entre octubre y noviembre los miércoles de 10:00 a 12:30.

Desde la Escuela Municipal de Arboricultura han destacado que “la inscripción para los cursos cortos se realizará en línea y estará abierta del 22 al 27 de junio”. Además, han señalado que “las clases son presenciales y tienen cupos limitados”.

Esta iniciativa es parte de los esfuerzos del Municipio para fomentar la educación ambiental y el desarrollo de prácticas sostenibles en la comunidad. Los interesados podrán registrarse en las fechas establecidas para participar en alguna de las propuestas educativas programadas para el segundo semestre del año.

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Lomas de Zamora

Lomas de Zamora rinde homenaje a un ferroviario desaparecido

Lomas de Zamora rinde homenaje a Luis Alberto Torres, un ferroviario desaparecido durante la dictadura, con la inauguración de una calle en su honor.

Una nueva calle en Parque Barón honrará su memoria

Lomas de Zamora, al conmemorar los 50 años de la última dictadura militar, reafirma su compromiso con la memoria. En este marco, se homenajeó a Luis Alberto Torres, un ferroviario que fue víctima de la represión durante esos oscuros años. A pesar de los intentos por borrar su legado, su figura perdura en el corazón de su comunidad, ahora consagrada con la inauguración de una esquina que lleva su nombre.

El impacto del terrorismo de Estado dejó huellas profundas en Lomas de Zamora, donde miles de ciudadanos sufrieron sus consecuencias. Torres, querido y respetado en Parque Barón, fue detenido, torturado y finalmente desaparecido. Su legado continúa vivo, y la comunidad se unió en la inauguración de la calle en su honor, con la presencia de su familia, alumnos de la Escuela N°31, autoridades y artistas.

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Este acto simbólico busca evitar que el olvido se lleve a aquellos que dedicaron su vida a mejorar la calidad de vida de la comunidad. La inauguración es parte del proyecto «Esquinas por la Memoria» impulsado por la municipalidad.

¿Quién fue Alberto Torres, el ferroviario de Lomas desaparecido?

Luis Alberto Torres se destacó como un trabajador ferroviario. Como electricista, formaba parte de la Línea General San Martín, que conecta Retiro con varias localidades del norte. Sin embargo, su mayor legado era su compromiso como vecino y compañero, participando activamente en asambleas que buscaban mejorar las condiciones laborales de sus colegas, siempre con un enfoque comunitario.

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Su trayectoria en el San Martín comenzó en 1952 y se extendió por 17 años, en un país que era muy diferente al actual. Sin embargo, nunca imaginó el horror que se desataría desde el mismo Estado Nacional. En 1969, fue despedido por razones políticas y, en 1974, su vida se tornó sombría con su secuestro y posterior desaparición.

El 8 de noviembre de ese año, Torres fue interceptado mientras caminaba por Lomas de Zamora. Las fuerzas de seguridad lo arrestaron en un procedimiento ilegal y desde entonces, su paradero se convirtió en un misterio.

Han pasado 50 años desde aquel trágico suceso en la historia argentina, pero su memoria se ha mantenido viva en la comunidad. Ahora, su legado está oficialmente reconocido con una esquina que lleva su nombre.

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Avellaneda

Nuevas pistas en la búsqueda de pescadores desaparecidos en el Río de la Plata

La búsqueda de cinco pescadores desaparecidos en el Río de la Plata avanza con el hallazgo de objetos personales, lo que brinda nuevas pistas a la investigación.

Hallazgo de objetos pertenecientes a pescadores desaparecidos en el Río de la Plata

Un avance en la búsqueda de pescadores desaparecidos en el Río de la Plata se ha producido recientemente con el descubrimiento de una mochila y un bidón de combustible, que se sospecha pertenecen a uno de los cinco hombres que no han sido localizados desde el 14 de junio.

Los elementos fueron hallados por personal de la Prefectura Naval Argentina en la localidad de Atalaya, en el partido de Magdalena, y posteriormente fueron identificados por familiares de los pescadores desaparecidos.

Este es el primer indicio concreto que surge de las operaciones de búsqueda que se han llevado a cabo durante más de una semana en diversas áreas del Río de la Plata.

Un hallazgo que renueva la búsqueda

De acuerdo con la información suministrada por fuentes cercanas a la investigación, la mochila contenía objetos personales y se encontró junto a un bidón de nafta.

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Este descubrimiento es un dato significativo para los investigadores, quienes están tratando de reconstruir los eventos ocurridos con la embarcación semirrígida de color blanco y rojo en la que viajaban los cinco hombres.

Los pescadores desaparecidos son Carlos Kovach, Claudio Kovach, Alejandro Boscardin, Damián Giubu y Sebastián Romegialli.

Más de una semana sin contacto

Los cinco hombres habían zarpado desde la zona de Hudson el domingo 14 de junio con el objetivo de pescar pejerrey.

Según la información proporcionada por sus familiares y autoridades, los pescadores tenían experiencia en navegación y contaban con los elementos de seguridad requeridos, tales como chalecos salvavidas, bengalas, GPS y radio VHF.

Sin embargo, poco después de su partida, se perdió todo contacto con la embarcación, lo que dio inicio a un intensivo operativo de búsqueda.

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La hipótesis que analizan los investigadores

Mientras continúan las operaciones de búsqueda, una de las principales hipótesis considera la posibilidad de que la embarcación se haya hundido.

Los expertos sugieren que las bajas temperaturas del agua y las condiciones de la zona podrían estar complicando la localización de la embarcación.

La búsqueda de los pescadores desaparecidos en el Río de la Plata se ha extendido incluso a áreas cercanas a San Clemente del Tuyú, con la participación de guardacostas, motos de agua y embarcaciones especializadas.

Los objetos hallados en Atalaya se han incorporado a la causa que está siendo tramitada por la Unidad Funcional de Instrucción y Juicio N.º 4 Descentralizada de Berazategui.

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