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CABA

La Justicia dio marcha atrás y aumenta el subte

aumento subte

Aumento de subte confirmado tras decisión judicial

La misma jueza que había frenado ayer el aumento de subte, este mismo jueves lo habilitó, luego de que la Ciudad presentara documentación. La tarifa se irá de $125 a $574. Y volverá a subir en 15 días y en agosto.

Nuevo aumento de subte en junio y agosto

El 1° de junio, la tarifa del subte subirá nuevamente, alcanzando los $650. En agosto, se incrementará a $757, acumulando una suba de más del 500% en total. Tanto el freno original como la habilitación posterior fueron decisiones de la jueza Elena Liberatori, titular del juzgado N° 4 en lo Contencioso, Administrativo y Tributario. La suspensión del aumento había sido solicitada por dirigentes de izquierda, como la diputada nacional Myriam Bregman, los legisladores Patricio Del Corro y Alejandrina Barry, y el metrodelegado de la línea B Claudio Dellecarbonara.

Según un comunicado de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), «el juzgado tomó la decisión luego de que la Ciudad y SBASE presentaran la documentación requerida en la medida precautelar». Liberatori había dado 48 horas para que la Ciudad y SBASE presentaran la documentación. Se buscaba aclarar, sobre todo, cómo se había calculado el nuevo cuadro tarifario. Los amparistas habían planteado que la audiencia pública realizada en marzo había sido meramente formal y que no se había explicado cómo se había llegado a esos números.

Se mantendrán los descuentos para los viajeros frecuentes. Quienes viajen 20 veces por mes pagarán un 20% menos; quienes lo hagan 30 veces, un 30%; y quienes viajen 40 o más veces tendrán 40% de descuento. También se mantendrán los boletos gratuitos o subsidiados para jubilados, estudiantes, empleadas domésticas, excombatientes y otros.

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Justificación del aumento

Según SBASE, el aumento del boleto es necesario para compensar el efecto de la inflación sobre los gastos operativos. La tarifa técnica está fijada en $859,07, monto que surge de dividir ese costo operativo por la cantidad mensual de viajes pagos. Hoy, el subte transporta a unos 900.000 pasajeros por día, un 30% menos que antes de la pandemia.

Antecedentes judiciales

No es la primera vez que la Justicia local frena un incremento en el subte. En 2016, la misma jueza Liberatori paró una suba en el servicio por motivos muy similares, debido a una supuesta falta de claridad en el cálculo del cuadro tarifario. En mayo de 2018, Bregman y Del Corro lograron que otra jueza suspendiera el incremento, en ese momento fue Patricia López Vergara, por razones muy similares.

Liberatori ya tuvo varios fallos llamativos contra el Ejecutivo porteño. Uno de los últimos tuvo lugar la semana pasada, al declarar la nulidad del Código de Edificación de la Ciudad, vigente desde 2019. El Gobierno de la Ciudad adelantó que apelará esa decisión. En septiembre de 2022, Liberatore declaró la inconstitucionalidad del Sistema de Reconocimiento Facial de Prófugos (SRFP) implementado por el gobierno porteño. Su fallo más polémico lo firmó en diciembre de 2004, cuando clausuró una exhibición retrospectiva sobre la obra del artista León Ferrari en el Centro Cultural Recoleta, por «ofender a los católicos». Esta decisión, que despertó una fuerte reacción contra la censura, fue anulada por la Cámara de Apelaciones y la exposición reabrió 18 días después.

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Buenos Aires

Aumentaron los peajes en CABA: nuevo cuadro tarifario para junio

Aumentaron los peajes en CABA

Incremento de tarifas en peajes porteños

Los peajes en la Ciudad de Buenos Aires aumentaron un 35% a partir del 1 de junio, afectando a todas las autopistas de la capital.

Las nuevas tarifas y el impacto en el bolsillo

El 1 de junio de 2024, las tarifas de los peajes en las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires registraron un nuevo aumento del 35%. Este incremento sigue al significativo aumento del 150% que se había implementado en mayo. Según Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA), la empresa encargada del mantenimiento y explotación de estas autopistas, la actualización tarifaria busca “mantener la ecuación económica financiera, dado que la inflación acumulada aumenta cada vez más”.

Aumentaron los peajes en CABA

Aumentaron los peajes en CABA: Nuevas tarifas para autos y motos

Las autopistas afectadas incluyen la 25 de Mayo, Perito Moreno, Illia, Retiro II, Sarmiento, Alberti y Paseo del Bajo. Para autos, las nuevas tarifas en hora pico oscilan entre $1277,44 y $21.320,05, dependiendo del tipo y tamaño del vehículo. Por ejemplo, los vehículos livianos de hasta 2 ejes ahora deben pagar $2168,21 en horario normal y $3072,71 en hora pico. Las motocicletas, por su parte, pagarán $903,33 en horario normal y $1445,51 en hora pico.

Impacto en la economía de los conductores

El aumento acumulado de tarifas desde mayo alcanza el 185%, generando un impacto significativo en los bolsillos de los conductores, ya afectados por otras subas en servicios esenciales como luz, gas, nafta y alquileres. Los automovilistas deberán desembolsar más dinero no solo para combustibles, sino también para acceder a las autopistas de la capital.

A continuación, se detalla el nuevo cuadro tarifario:

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Autopista 25 de Mayo y Perito Moreno:

  • Motocicletas: $903,33 y $1445,51 en hora pico.
  • Vehículos livianos de hasta 2 ejes: $2168,21 y $3072,71 en hora pico.
  • Vehículos livianos de 3 ejes y/o con remolque: $3432,89 y $5058,99 en hora pico.
  • Vehículos pesados de 2 ejes: $3432,89 y $5058,99 en hora pico.
  • Vehículos pesados de 3 ejes: $4379,60 y $11.744,12 en hora pico.
  • Vehículos pesados de 4 ejes: $6685,07 y $16.803,05 en hora pico.
  • Vehículos de más de 5 ejes: $9576,09 y $21.320,05 en hora pico.

Autopista Illia, Sarmiento y Salguero:

  • Motocicletas: $542,09 y $650,36 en hora pico.
  • Vehículos livianos de hasta 2 ejes: $903,33 y $1277,44 en hora pico.
  • Vehículos livianos de 3 ejes y/o con remolque: $1626,08 y $2348,84 en hora pico.
  • Vehículos pesados de 2 ejes: $1626,08 y $2348,84 en hora pico.
  • Vehículos pesados de 3 ejes: $2168,21 y $5601,02 en hora pico.
  • Vehículos pesados de 4 ejes: $2554,78 y $6142,97 en hora pico.
  • Vehículos de más de 5 ejes: $3794,35 y $10.660,07 en hora pico.

Este incremento se suma a otros ajustes tarifarios en servicios básicos.

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Buenos Aires

Roban material radioactivo en Saavedra y encuentran la caja vacía en Chacarita

robo de material radioactivo

La caja, hallada en un contenedor de basura en Chacarita, estaba vacía y la cápsula de plomo con material peligroso sigue desaparecida.

Un robo de material radioactivo en el barrio porteño de Saavedra generó alarma. La cápsula de plomo con 45 mililitros de líquido radiactivo, sustraída de una empresa de estudios médicos, aún no fue encontrada. La caja apareció vacía en Chacarita.

Hallazgo en Chacarita

El hallazgo ocurrió cuando un vecino de Chacarita encontró la caja en un contenedor de basura y alertó al 911. La Policía de la Ciudad y la Federal montaron un operativo conjunto, pero la cápsula de plomo no fue hallada. La caja contenía inscripciones de “Radiactivo II”, y estaba cubierta por papeles.

La empresa Tecnonuclear informó que el robo de material radioactivo se produjo mientras cargaban una camioneta Citroën Berlingo en Saavedra. La caja contenía “Iodo 131” (I-131), utilizado en medicina nuclear, con una actividad de 40 mCi. El contacto con la sustancia puede provocar vómitos, mareos y quemaduras, pero no sería letal.

robo material radioactivo: contenedor de basura donde se encontro la caja vacia
Contenedor donde se encontró la caja vacía

Robo de material radiactivo: investigación en curso

La Fiscalía de Instrucción de los Barrios de Saavedra y Núñez, a cargo de José María Campagnoli, investiga el caso. Se recomienda a la población no manipular objetos sospechosos y reportar cualquier hallazgo a las autoridades.

La Autoridad Regulatoria Nuclear aconseja evitar tocar objetos sospechosos y mantener una distancia de seguridad. La información completa del evento debe ser comunicada a las autoridades para una respuesta adecuada.

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CABA

Chocaron Dos Trenes en Palermo: más de 50 heridos

choque de trenes

Dos formaciones del Ferrocarril San Martín colisionaron en el barrio porteño de Palermo, generando un operativo de emergencia en la zona.

Dos trenes del Ferrocarril San Martín chocaron esta mañana, alrededor de las 10:31 a.m., en la intersección de Dorrego y Figueroa Alcorta, en el barrio Palermo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA). El incidente ocurrió entre dos formaciones que transitaban en la misma dirección, generando un despliegue inmediato de los servicios de emergencia.

El Sistema de Atención Médica de Emergencia (SAME) emitió una alerta roja y coordinó un amplio operativo en la zona. Como resultado del choque, se trasladaron a dieciséis personas a distintos hospitales cercanos, aunque inicialmente ninguna presentaba heridas de gravedad. Además, se estima que unas cincuenta personas están siendo evaluadas en el lugar del accidente por personal médico y de emergencia.

Choque de trenes: Investigación en curso y testimonios de testigos

Las autoridades aún están determinando las causas del accidente. Se presume que una de las formaciones, que transportaba pasajeros con destino a Pilar, descarriló y colisionó por detrás a otra que llevaba materiales para trabajos de mantenimiento. Este evento ha generado una serie de testimonios de testigos presenciales, entre ellos el de Estela, una pasajera que relató su experiencia durante el choque.

choque de trenes en palermo
Choque de trenes en Palermo – Persona siendo asistida

Estela, quien viajaba acompañada de su nieta, describió el incidente como un susto considerable, aunque afortunadamente no resultaron gravemente heridas. Por otro lado, Omar Maturano, secretario general de La Fraternidad, denunció la presencia de una locomotora detenida en las vías, sugiriendo una posible negligencia en el control del tráfico ferroviario.

Comunicado Oficial de Trenes Argentinos

Según el comunicado oficial emitido por Trenes Argentinos, el choque ocurrió entre una formación de siete coches de la línea San Martín y una locomotora junto a un coche furgón vacío. El incidente causó el descarrilamiento del furgón. Como resultado, el servicio ferroviario opera actualmente entre las estaciones Villa del Parque y Pilar.

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Personal de emergencia de la Ciudad de Buenos Aires, junto con bomberos, continúan trabajando en la evacuación y atención de las personas afectadas por la colisión. Según las autoridades sanitarias presentes en el lugar, se reportan alrededor de cincuenta personas heridas.

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