Liberan a joven de Lomas acusado en la muerte de Liam Payne

El sistema judicial de la Ciudad de Buenos Aires ha decidido liberar a dos individuos acusados de suministrar drogas al músico británico Liam Payne durante su visita a la capital argentina en octubre de 2024. Uno de los acusados es Ezequiel David Pereyra, originario de Lomas de Zamora, quien estaba bajo arresto domiciliario.

La decisión se tomó tras una audiencia llevada a cabo este miércoles ante la jueza Karina Andrade, a cargo del Juzgado Penal, Contravencional y de Faltas N°15. En la misma resolución se otorgó la libertad a Braian Nahuel Paiz, el otro implicado en el caso. Ambos siguen siendo acusados en el proceso judicial.

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La causa

La investigación se centra en los hechos que rodearon la muerte del exintegrante de One Direction, ocurrida el 16 de octubre de 2024. Según se estableció, el artista falleció tras caer desde el balcón de su habitación en el Hotel CasaSur, situado en el barrio porteño de Palermo, en un contexto de crisis de salud mental relacionada con el consumo de alcohol y drogas.

Según la acusación, Pereyra y Paiz habrían proporcionado cocaína a cambio de dinero durante la estadía del músico en Buenos Aires. Por esta razón, ambos fueron inicialmente procesados en una causa que se tramitó en el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional N°37, bajo la supervisión del fiscal Andrés Madrea.

El caso enfrentó un conflicto de competencia entre la justicia nacional y la de la Ciudad. Finalmente, el 11 de marzo, el Tribunal Superior de Justicia resolvió que el asunto quedara bajo la jurisdicción del fuero Penal, Contravencional y de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires.

Causas de la muerte

Respecto a las circunstancias del deceso, se determinó que Payne había consumido whisky y champán, y se encontraba bajo tratamiento con sertralina, un antidepresivo utilizado para tratar su adicción. La Justicia concluyó que el músico no estaba en condiciones de tomar decisiones sobre su vida al momento del incidente.

Los informes forenses revelaron que el artista presentaba un nivel de alcohol en sangre de 2,7 gramos por litro, mucho más alto que el límite permitido para conducir. La autopsia determinó que la causa del fallecimiento fue un traumatismo severo en la base del cráneo debido al impacto tras la caída. En la habitación también se encontraron restos de cocaína y evidencias de violencia, como una televisión dañada.

A medida que avanza el proceso judicial, los dos acusados permanecerán en libertad, sujetos a las condiciones dispuestas por la Justicia.

Grave incidente expone falencias en la seguridad porteña

En la madrugada del 24 de diciembre de 2024, 17 detenidos escaparon de la Alcaidía N°9, ubicada en la calle Gana al 400, en el barrio de Liniers. Los presos perforaron un boquete de aproximadamente 30 centímetros en una pared de ladrillo hueco para concretar la fuga. En el lugar se encontró un hierro puntiagudo, presumiblemente utilizado para realizar el agujero.

Este incidente se suma a una serie de fugas ocurridas en las alcaidías porteñas durante 2024, evidenciando problemas estructurales y de seguridad en las instalaciones destinadas a la detención de personas. La superpoblación y las condiciones inadecuadas de las comisarías han sido señaladas como factores que contribuyen a estas situaciones.

Fuga de presos: Reacciones y medidas adoptadas

Tras la fuga, el ministro de Seguridad porteño, Waldo Wolff, anunció la remoción de la cúpula de la Policía de la Ciudad. El jefe y subjefe de la fuerza, Pablo Kisch y Jorge Azzolina, serán reemplazados por los comisarios generales Diego Casaló y Carla Mangiameli, respectivamente. Además, se dispuso el despido del director de Alcaidías, comisario mayor Adrián Ochoa.

Wolff también informó que se está trabajando con el Fiscal General, Juan Mahiques, para llevar a cabo una investigación exhaustiva dentroterminar responsabilidades. La División Unidad Táctica de Intervenciones en Alcaidías (DUTIA) intensificará las requisas y controles en las instalaciones. Asimismo, los Ministerios de Seguridad de la Ciudad y de la Nación, a través de la Policía Federal, colaboran en la búsqueda de los evadidos.

Antecedentes y contexto

La fuga en Liniers no es un hecho aislado. En meses anteriores, se registraron incidentes similares en la Ciudad. En agosto, cuatro detenidos escaparon de la Alcaidía 4 en Parque Patricios, y en noviembre, once presos se fugaron de la Alcaidía 4 Bis en Barracas. Estas situaciones han generado preocupación entre los vecinos y han puesto en evidencia la superpoblación en las comisarías porteñas.

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, ha reconocido la problemática y ha impulsado medidas para reforzar la seguridad en las alcaidías y comisarías. Entre ellas, se destaca la construcción de una nueva alcaidía central en la zona sur de la Ciudad y la instalación de módulos de detención para aliviar la sobrecarga en las dependencias policiales.

Investigación en marcha

La reciente fuga de 17 presos en Liniers pone de manifiesto las deficiencias en el sistema de detención de la Ciudad de Buenos Aires. Las autoridades han tomado decisiones drásticas, como la remoción de la cúpula policial, para abordar la situación.

Traspaso de líneas de colectivos a la Ciudad

Este martes, Javier Milei y Jorge Macri formalizarán el traspaso de 31 líneas de colectivos a la Ciudad de Buenos Aires. Esta medida implica cambios en el financiamiento de los subsidios y podría afectar el costo del boleto para los usuarios.

Impacto en subsidios y tarifas tras el traspaso

Este martes, Javier Milei y Jorge Macri, actual jefe de Gobierno porteño, concretarán el traspaso de 31 líneas de colectivos que circulan en la Ciudad de Buenos Aires y áreas aledañas. La medida, que ha sido objeto de intensas negociaciones, traslada la responsabilidad del financiamiento de estos servicios de la Nación a la Ciudad.

El acuerdo entre Milei y Macri implica que la Ciudad de Buenos Aires deberá asumir el costo de los subsidios para estas líneas, lo que genera incertidumbre sobre el futuro de las tarifas. Aunque no se han anunciado aumentos inmediatos en el precio del boleto, la nueva distribución de responsabilidades podría derivar en ajustes a mediano plazo.

Causas del traspaso

El traspaso responde a la política de descentralización impulsada por el Gobierno Nacional, que busca que las jurisdicciones locales se hagan cargo de sus propios servicios de transporte. Sin embargo, los detalles sobre cómo se financiarán los subsidios aún no se han aclarado. Se especula que la Ciudad podría recurrir a fondos propios o negociar con el sector privado para mantener los subsidios actuales.

Jorge Macri aseguró que la prioridad será mantener la calidad del servicio sin afectar drásticamente el bolsillo de los usuarios. Sin embargo, la situación económica del país y las restricciones presupuestarias en la Ciudad podrían complicar la estabilidad de las tarifas.

Por su parte, Javier Milei sostuvo que el traspaso es un paso necesario hacia la eficiencia en la gestión de recursos, aunque advirtió que las decisiones sobre el financiamiento de los subsidios dependerán de la administración porteña. «Es fundamental que los gobiernos locales asuman sus responsabilidades y optimicen sus recursos», afirmó.

El traspaso de las líneas de colectivos a la órbita porteña es parte de un proceso más amplio que busca reconfigurar la estructura de subsidios en el transporte público.