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Buenos Aires

MINISTROS BONAERENSES CRITICARON A VIDAL POR LA REFORMA DE LAS JUBILACIONES DEL BANCO PROVINCIA

Los ministros bonaerenses de Gobierno, Cristina Alvarez Rodríguez, y de Trabajo, Walter Correa cuestionaron a la exgobernadora María Eugenia Vidal, luego de que Juntos por el Cambio se negara a aprobar la reforma de la Ley 15.008 que rige la Caja de Jubilaciones y Pensiones de los trabajadores del Banco Provincia (Bapro).

Ayer, en conferencia de prensa, el gobernador Axel Kicillof les había pedido a Vidal y al expresidente Mauricio Macri que «suelten» y trabajen junto a los bloques legislativos de Juntos por el Cambio para que se vote el proyecto enviado por el Poder Ejecutivo que busca modificar la norma que modifica el régimen jubilatorio del Bapro.

«Macri, Vidal, suelten. Esta ley no va más. Es una ley muerta» Axel Kicillof

Luego, la actual diputada por la Ciudad Autónoma, respondió en Twitter: «El que tiene que soltar sos vos Kicillof. Basta de defender jubilaciones de privilegio en una provincia con 41% de pobreza». María Eugenia Vidal

En sus redes sociales, Alvarez Rodríguez planteó en las últimas horas: «En 2017 impulsaron una ley irresponsable y oportunista que tenía un solo objetivo: un ajuste previsional en la PBA en línea con el ajuste diseñado por Mauricio Macri a nivel nacional».

«Dejen de mentir y por una vez háganse cargo del desastre que hicieron», posteó.

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En tanto, Correa expresó: «En 2017 impulsaron una ley oportunista e irresponsable que tenía un solo objetivo: un ajuste previsional a las y los trabajadores de la Provincia».

Posteriormente, agregó: «Como decía el General: Se puede decir una mentira, pero no hacer una’».

Es que, durante el gobierno de Vidal, se sancionó la Ley 15.008, que elevó a 65 los años de jubilación para hombres y mujeres, y estableció el haber en un 75% de lo que cobra el personal en actividad en lugar del 82% que regía, bajo el argumento de que ese régimen llevaba a la caja a una situación deficitaria.

Esa decisión generó un extenso conflicto con los trabajadores de la banca pública bonaerense y existen en la actualidad más de 5 mil presentaciones judiciales para que se declare la inconstitucionalidad de la norma.

En ese escenario, el Poder Ejecutivo envió en 2021 a la Legislatura un proyecto de Ley para modificar el régimen jubilatorio del Bapro, en el marco de una comisión especialmente creada por la Corte Suprema de Justicia bonaerense.

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La iniciativa se trabajó durante un año junto a representantes del gremio Asociación Bancaria, de jubilados, la asesoría legal, el Ministerio de Hacienda, la Caja de Jubilados y el Banco y, una vez enviada, la Cámara de Diputados la trató en 4 comisiones.

El nuevo proyecto pretende restituir los derechos vulnerados: devuelve la movilidad al 82% para jubilados y del 75% para pensionados, vincula la movilidad con el sueldo de los trabajadores activos, reduce la edad de jubilación de las mujeres a 60 años y equilibra la representación política en el directorio de la Caja. 

A la vez, con el fin de evitar que esta reposición de derechos sea una carga sobre las finanzas provinciales, se establece un mecanismo de financiamiento solidario y equitativo: los aportes de los activos se incrementan en 2 puntos porcentuales y los de pasivos en 1.18, y se impone un nuevo régimen para quienes ingresen a trabajar al banco con aportes 5 puntos superiores al esquema actual.  

Desde el Gobierno provincial se cree que, con este nuevo esquema de financiamiento, el déficit financiero de la Caja se reduciría 10 años antes a la proyección realizada con la Ley vigente, de forma que no recarga las finanzas provinciales ni compromete el patrimonio del Banco Provincia.

Por otra parte, se condiciona el aporte de las utilidades del Bapro a los requisitos de solvencia del Banco Central, y el Estado bonaerense queda formalmente como garante final del sistema.

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Sin embargo, el oficialismo no logra el acompañamiento de la oposición para avanzar con la propuesta. 

Fuente: Télam

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Buenos Aires

Línea C del subte paralizada tras ataque a un conductor

Medida de fuerza por agresión a conductor en la estación Constitución

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP) tomó la decisión de detener la circulación de la línea C y cerrar los accesos a las estaciones, luego de que un conductor fuera agredido en la estación Constitución. Este paro de subte, con una duración estimada de al menos dos horas, afecta a miles de usuarios en la Ciudad de Buenos Aires.

Paro de subte: Cese de actividades tras agresión

El ataque al conductor fue el detonante para que el gremio del subte decidiera interrumpir el servicio de la línea C. La medida de fuerza fue adoptada como respuesta inmediata a la creciente inseguridad que enfrentan los empleados. Según voceros de la AGTSyP, los trabajadores han solicitado en repetidas ocasiones mayor presencia policial en las estaciones, pero hasta el momento no han recibido una respuesta favorable.

Subtes operando con normalidad, excepto la línea C

A pesar de la interrupción en la línea C, las demás líneas del subte operan con normalidad, de acuerdo con la información proporcionada por la concesionaria Emova. El servicio se reanudará a las 10 de la mañana, siempre y cuando no surjan nuevos inconvenientes o demoras adicionales.

Paro de subte

Alternativas de transporte

Ante la paralización de la línea C, el Gobierno de la Ciudad ha puesto a disposición de los usuarios una serie de alternativas de movilidad dentro de la red de subtes. Estas opciones están diseñadas para minimizar el impacto del paro, permitiendo a los pasajeros continuar con sus desplazamientos diarios mientras dure la medida.

La situación ha generado incertidumbre entre los usuarios de la línea C, que deberán esperar hasta el fin del cese de actividades para poder retomar sus trayectos habituales. Las medidas de fuerza, según adelantaron desde el gremio, podrían repetirse si no se implementan soluciones que mejoren la seguridad en las estaciones.

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Buenos Aires

Falla en central de energía provocó apagón masivo en CABA y Conurbano

apagón en el sur de CABA

Un corte afectó el servicio eléctrico en el sur de Buenos Aires

Un importante apagón en el sur de CABA y parte del Conurbano se produjo en la mañana del jueves, afectando a miles de usuarios. Los cortes de luz comenzaron a registrarse alrededor de las 7, según reportaron vecinos de distintos barrios a través de redes sociales. El problema impactó también en los servicios del Subte y Premetro, que se vieron interrumpidos momentáneamente. Sin embargo, minutos antes de las 9, la distribuidora Edesur informó que el servicio fue restablecido en su totalidad.

Causa del apagón

Fuentes del sector eléctrico confirmaron que la causa del apagón fue una falla en la central Costanera, una de las principales generadoras de energía que abastece a Edesur. Desde la empresa, aclararon que el desperfecto fue «ajeno a la responsabilidad de la distribuidora» y remarcaron que «el problema estuvo en la generación de energía». En tanto, CAMMESA, la administradora del mercado mayorista eléctrico, reportó que a las 7:15 de la mañana hubo una caída de 400 MW en la zona, lo que representaba un quinto de la demanda eléctrica en ese momento.

apagón en el sur de CABA

Impacto en los servicios

El corte de energía no solo afectó a los hogares, sino también a la infraestructura de transporte. A las 7:30, la empresa Emova, concesionaria del servicio de Subte y Premetro, comunicó que todas las líneas ya operaban con normalidad. El apagón había interrumpido brevemente el servicio por un corte de tensión ajeno a la compañía.

En tanto, los semáforos en varias intersecciones del sur de la ciudad dejaron de funcionar, provocando caos en el tránsito. Un choque entre dos vehículos en el cruce de Medrano y Perón, en el barrio de Almagro, dejó como saldo dos personas heridas, quienes fueron trasladadas al hospital Durand.

Apagón en el sur de CABA y Conurbano: Testimonios de los afectados

Los vecinos del área afectada compartieron sus experiencias. Karina, residente de Gerli, dijo: “Ahora tenemos luz, pero estuvimos sin suministro por unos 20 minutos”. Mientras tanto, Brisa, de Remedios de Escalada, informó que en su hogar el corte duró casi una hora. «También hubo olor a quemado y la señal de celular se cortó por unos 10 minutos», agregó.

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Edesur confirmó que, a partir de las 9 de la mañana, el servicio comenzó a normalizarse paulatinamente en todas las áreas afectadas.

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Buenos Aires

Nuevo paro de pilotos deja varados a miles de pasajeros en Aeroparque y Ezeiza

paro de pilotos en Aeroparque y Ezeiza

Más de 150 vuelos cancelados en Aeroparque y Ezeiza por un paro de pilotos que afecta a más de 15 mil pasajeros

Un nuevo paro de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) generó caos en los principales aeropuertos de Buenos Aires. A partir de las 5 de la mañana, la medida de fuerza de los pilotos de Aerolíneas Argentinas comenzó a afectar a más de 15 mil pasajeros en Aeroparque y Ezeiza. Se estima que al menos 150 vuelos fueron cancelados, dejando a miles de personas varadas y esperando reprogramaciones.

El conflicto central del paro está relacionado con una demanda de recomposición salarial por parte de los pilotos, quienes consideran que la oferta presentada por la empresa es insuficiente. Según APLA, la situación es «inaceptable», debido a las propuestas “no solo insuficientes sino provocativas” que recibieron por parte de la compañía aérea.

Mientras tanto, Aerolíneas Argentinas decidió levantar las penalidades por cambios de pasajes, permitiendo que los usuarios puedan modificar sus vuelos sin costo adicional. “Recomendamos a los pasajeros que no se presenten en las terminales durante la franja horaria afectada, de 5 a 14 horas”, señalaron desde la compañía.

paro de pilotos en Aeroparque y Ezeiza

Repercusiones en los pasajeros

El clima en Aeroparque es de desazón e indignación, ya que muchos pasajeros quedaron varados sin información clara sobre el futuro de sus vuelos. “Soy de Uruguay y tenía que volar a Comodoro Rivadavia, pero me dijeron que se canceló. Ahora tengo que buscar alojamiento porque no soy de acá”, expresó un turista uruguayo a un medio local. Otros pasajeros, como una pareja de turistas españoles, también se mostraron molestos al llegar a las 4 de la mañana para un vuelo a Salta que cancelaron sin previo aviso.

Posiciones enfrentadas

El presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, criticó duramente la medida de fuerza liderada por el gremialista Pablo Biró, calificándola como “salvaje”. Además, reveló los sueldos de los pilotos, que oscilan entre los 3 y 10 millones de pesos mensuales, dependiendo de la antigüedad y los viajes realizados. “Los gremios no han entendido que la Argentina ha cambiado”, sentenció Lombardo, y afirmó que la compañía continuará aplicando sanciones a aquellos que participen de las protestas.

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Por su parte, desde APLA respondieron con dureza, asegurando que “la única respuesta de la empresa es intentar dividirnos”, y convocaron a sus afiliados a mantener la unidad. La situación podría agravarse, ya que no se llegó a un acuerdo en las últimas reuniones con el Gobierno y se fijó una nueva audiencia para el 11 de septiembre.

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