El panorama se torna aún más difícil para quiénes viven en el conurbano

La situación del transporte público enfrenta una nueva complicación, ya que a la crisis actual con los colectivos se suma la posibilidad de recortes en los trenes. Omar Maturano, líder de La Fraternidad, indicó que, a partir de mayo, algunos servicios en ciertos ramales podrían reducirse en hasta 18 viajes diarios.

Esto representaría un desafío significativo para los viajeros, dado que ya existe un 40% menos de colectivos operando; eliminar los trenes dejaría a muchos trabajadores sin opciones de transporte. La raíz del problema parece ser la falta de inversión y el estado crítico del sistema ferroviario.

TRENES: MENOS RAMALES Y MENOS SERVICIOS

Los ramales más afectados por estas posibles reducciones serían los de las líneas más importantes: Roca, Mitre, Sarmiento y San Martín. Estas líneas son cruciales para conectar diversas áreas del conurbano con la Ciudad de Buenos Aires. Desde La Fraternidad han denunciado un deterioro constante que dificulta la logística diaria.

En cuanto a los trenes de larga distancia, varios servicios ya se encuentran suspendidos, incluyendo rutas como Buenos Aires – Mendoza, Tucumán, y Córdoba. ¿Estamos ante un nuevo proceso de desmantelamiento del sistema ferroviario?

LOS TRENES Y LA DISCUSIÓN POLÍTICA DE FONDO

Javier Milei, por su parte, ha afirmado que no se prevén modificaciones en los programas de los trenes ni en la cantidad de servicios. Sin embargo, Maturano ha sido contundente: «No hay suficiente personal ni mantenimiento. Las vías están deterioradas. Los trenes de carga descarrilan tres veces al día y circulan a 15 kilómetros por hora. Los problemas de infraestructura son enormes». La incertidumbre permanece respecto a la situación de los trenes en mayo.

Falta de subsidios como causa principal

A pesar de que la frecuencia de los colectivos en el AMBA ya ha disminuido un 40%, las diversas asociaciones de transporte advierten que esta medida podría intensificarse. La situación es principalmente de índole económica.

El sector del transporte enfrenta una crisis que, lejos de resolverse, se complica con el paso del tiempo. Los transportistas han denunciado en medios de comunicación que el gobierno no ha respondido a sus reclamos y que el panorama es insostenible. Sin embargo, se habla de la posibilidad de que, mañana jueves, ambas partes se reúnan para buscar una solución.

Ante el aumento del precio del gasoil y la carencia de subsidios, las empresas de colectivos han optado por retirar sus unidades como medida de presión. No obstante, han manifestado su frustración al no recibir atención por parte del Gobierno, tanto a nivel nacional como provincial.

Crisis en el transporte: reducción en la frecuencia

«Nos encontramos en estado de emergencia. Este esfuerzo financiero ya no es sostenible. La deuda que se tiene con nosotros supera los 128 millones de pesos», afirmaron representantes del sector. También mencionaron que «nuestro compromiso con la ciudadanía es inquebrantable, pero si no se encuentra una solución pronto, la situación se agravará».

Este comunicado no proviene de una sola empresa, sino que es el resultado de la colaboración de varias cámaras que representan al transporte en el AMBA. Entre las firmantes se encuentran: la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA).

Momentos de gran inquietud se vivieron ayer por la tarde en la estación Claypole del Tren Roca, luego de que un hombre afirmara poseer una bomba en su mochila, lo que provocó un despliegue significativo de las autoridades de seguridad.

El incidente tuvo lugar alrededor de las 18:20 horas, cuando el individuo hizo la alarmante declaración, alertando inmediatamente a los pasajeros y provocando la rápida intervención de las fuerzas de seguridad.

El sospechoso fue obligado a descender en el andén 2, donde fue retenido mientras se llevaba a cabo el procedimiento de seguridad. En cuestión de minutos, se ordenó la evacuación de la estación, y la Policía Federal Argentina, junto con Defensa Civil y la brigada antiexplosivos, tomaron el control del área.

Al revisar la mochila, los expertos encontraron varias granadas, pero posteriormente se confirmó que estos artefactos carecían de capacidad para causar daño y no representaban un riesgo de explosión.

A pesar de que la amenaza resultó ser infundada, las autoridades realizaron una exhaustiva inspección de las vías y las inmediaciones para descartar cualquier otro elemento sospechoso. Solo tras completar esta revisión se comenzó a restablecer el servicio.

Durante casi dos horas, el ramal Plaza Constitución–Bosques, a través de Temperley, experimentó demoras y paradas parciales. Los trenes continuaron pasando por Claypole sin detenerse, complicando el regreso de numerosos pasajeros. Además, este suceso resalta la creciente preocupación por el estado del sistema ferroviario en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), donde el gremio La Fraternidad ha denunciado problemas en formaciones, vías y señales, así como posibles reducciones en las frecuencias.