Buenos Aires
El Gobierno bonaerense defendió la reforma educativa ante las críticas
Eliminación de la repitencia en escuelas bonaerenses generó polémica
El Gobierno de la provincia de Buenos Aires confirmó la eliminación de la repitencia en las escuelas secundarias a partir de 2024. Alberto Sileoni, director general de Cultura y Educación de la provincia, explicó las razones detrás de esta medida y respondió a las críticas de la oposición. Desde 2025, se implementará un sistema de acreditación por materias.
Adiós a la repitencia en escuelas bonaerenses
El Gobierno bonaerense decidió eliminar la repitencia en las escuelas secundarias a partir del próximo año y estableció un nuevo sistema de aprobación por materias. El director general de Cultura y Educación de la provincia, Alberto Sileoni, señaló que «la materia aprobada no se recursa si hay allí un derecho adquirido». Este cambio busca evitar que los estudiantes repitan todo un año escolar por haber desaprobado algunas materias.
Eliminación de la repitencia en escuelas bonaerenses: Nuevas reglas para la secundaria
Las principales modificaciones en el sistema educativo de la provincia incluyen:
- Los alumnos no deberán recursar todas las materias del año, solo las que no hayan aprobado.
- Las materias no aprobadas, hasta un máximo de cuatro, se podrán rendir en un curso acelerado entre diciembre y marzo. Si un estudiante desaprueba más de cuatro materias, deberá recursar las que excedan este número en el siguiente período lectivo.
- En lugar de repetir un año entero, se implementará una intensificación de la enseñanza al principio y final de los dos cuatrimestres en las materias desaprobadas, siempre y cuando sean hasta cuatro.
- Si las materias pendientes de aprobación son cinco o más, las que excedan el límite deberán ser recursadas.
- La evaluación se realizará por nota numérica en dos cuatrimestres, con una nota mínima de 7 en cada uno.
- Se incorporarán nuevas propuestas formativas, incluyendo más oportunidades para realizar pasantías en organizaciones comunitarias y ámbitos de estudio superior.
Respuestas a las críticas de la oposición
Alberto Sileoni defendió la iniciativa en declaraciones radiales: «Yo no soy el ministro del siga siga». Utilizó como ejemplo a la Ciudad de Buenos Aires, donde se eliminó la repitencia hace varios años: «A todos nos está costando que los pibes aprendan, a la Ciudad de Buenos Aires que hace 18 años que la gobierna otro signo político, que ha dejado la repitencia», señaló. «¿Por qué sólo hay exigencia si repetís?», se preguntó, y agregó: «¿Por qué nos ponemos tan nerviosos con un sistema que tiene 100 años y que no ha demostrado que los pibes aprenden más cuando repiten? El mundo salió de la repitencia hace tiempo, buena parte de la Argentina. Más de la mitad de la Argentina ya tiene otro régimen académico».
Buenos Aires
Nuevo mapa político en CABA tras reconfiguración del PRO
El oficialismo gana fuerza en la Legislatura porteña en medio de tensiones internas
El bloque del PRO en la Legislatura porteña sufrió una fractura que favoreció a La Libertad Avanza (LLA), generando un reacomodamiento político en la Ciudad de Buenos Aires. Este movimiento interno en el PRO profundiza las tensiones dentro del partido y reconfigura la relación de fuerzas en el distrito.
La división dentro del PRO otorga más peso a LLA, que gana representación en la Legislatura porteña. Este cambio podría alterar la dinámica política en la Ciudad y redefinir las estrategias del oficialismo en el territorio.
La fractura en el PRO y sus efectos en la Legislatura
La ruptura del bloque del PRO en la Legislatura porteña se enmarca en la disputa de liderazgo dentro del partido. En un contexto de tensiones internas, algunos legisladores se alejaron del bloque mayoritario y mostraron mayor afinidad con LLA.
El impacto de este cambio es significativo, ya que la Legislatura porteña ha sido históricamente dominada por el PRO. La nueva configuración genera incertidumbre sobre el futuro del partido en la Ciudad y sobre su capacidad para mantener el control legislativo.
Esta fractura también refuerza la presencia de LLA en la Legislatura, lo que podría impactar en la distribución de poder dentro del oficialismo. La dinámica interna del PRO y su relación con el espacio libertario serán claves en las próximas decisiones políticas en la Ciudad.
Bullrich y su sintonía con La Libertad Avanza
El alineamiento entre Patricia Bullrich y LLA es una señal de consolidación de su cercanía con el gobierno de Javier Milei. Desde su llegada al Ministerio de Seguridad, la ministra ha trabajado en sintonía con la gestión nacional y ahora este vínculo se extiende al plano legislativo porteño.
El movimiento dentro del PRO refuerza el rol de Bullrich dentro del oficialismo. Su acercamiento a LLA le permite ganar influencia en la Legislatura porteña y en la estructura política de la Ciudad, lo que podría fortalecer su posicionamiento dentro del gobierno.
Para el PRO, este escenario representa un desafío. La fractura dentro del bloque legislativo pone en discusión el liderazgo del partido en la Ciudad y obliga a una reconfiguración de su estrategia política. En este contexto, la relación entre el PRO y LLA se vuelve clave para el futuro del espacio.
Buenos Aires
Paro de trenes: cómo operan las líneas durante la jornada de protesta
Las principales líneas ferroviarias adaptaron sus horarios para garantizar el último servicio antes del cese.
Hoy, en el marco del paro anunciado por el gremio La Fraternidad, liderado por Omar Maturano, el funcionamiento de los trenes en el Área Metropolitana de Buenos Aires presenta modificaciones significativas. Desde las 9 hasta las 15 horas, el servicio estará interrumpido en todas las líneas operadas por Trenes Argentinos. Sin embargo, el Gobierno difundió un cronograma detallado para orientar a los pasajeros sobre los últimos servicios que parten antes del paro de trenes de hoy, 28 de enero, y los horarios de reanudación.
A pesar de la interrupción en el servicio urbano, las líneas de larga distancia hacia y desde destinos como Mar del Plata operan con normalidad durante la franja horaria afectada. Esto permite mantener la conexión ferroviaria hacia ciertos puntos del país sin interrupciones.
Paro de trenes del 28 de enero: Cronograma de servicio adaptado
En las horas previas al inicio del paro, los trenes de las cinco líneas ajustaron su programación para ofrecer los últimos viajes desde y hacia las terminales principales. Por ejemplo, en la Línea Roca, el último servicio entre Plaza Constitución y La Plata partió a las 7:03, mientras que la reanudación está prevista para las 15:24. En el caso de la Línea Sarmiento, el último tren hacia Moreno salió a las 7:19 y retomará su operación a las 16:17.
La Línea Mitre, que conecta Retiro con Tigre, ofreció su último tren a las 7:55, con una reanudación planificada para las 15:45. Por su parte, las líneas San Martín y Belgrano Sur también ajustaron sus horarios, según lo detallado en el cronograma difundido por Trenes Argentinos.
Cronograma de circulación de trenes hoy
Roca
- Pza Constitución-Alejandro Korn: último servicio sale 7:04 restituyéndose 15:26
- Pza Constitución-Ezeiza: último servicio sale 7:30 restituyéndose 15:20
- Pza Constitución-La Plata: último servicio sale 7:03 restituyéndose 15:24
- Pza Constitución-Bosques (via Quilmes): último servicio sale 6:55 restituyéndose 15:41
- Pza Constitución-Bosques (vía Temperley): último servicio sale 7:14 restituyéndose 15:17
- Alejandro Korn – Pza Constitución: último servicio sale 7:33 restituyéndose 16:33
- Ezeiza – Pza Constitución: último servicio sale 7:54 restituyéndose 16:05
- La Plata – Pza Constitución: último servicio sale 7:24 restituyéndose 15:41
- Bosques – Pza Constitución (vía Quilmes): último servicio sale 8:02 restituyéndose 16:24
- Bosques – Pza Constitución (vía Temperley): último servicio sale 8:00 restituyéndose 16:14
Sarmiento
- Once Moreno: último servicio sale 7:19 restituyéndose 16:17
- Moreno Once: último servicio sale 6:55 restituyéndose 15:46
- Línea San Martín
- Retiro – Pilar: último servicio sale 7:28 restituyéndose 15:34
- Retiro – José C. Paz: último servicio sale 7:45 restituyéndose 16:58
- Pilar – Retiro: último servicio sale 7:22 restituyéndose 15:51
- José C. Paz – Retiro: último servicio sale 7:30 restituyéndose 15:37
Mitre
- Retiro – Bmé Mitre: último servicio sale 8:33 restituyéndose 15.30
- Retiro – J.L Suárez: último servicio sale 8:19 restituyéndose 15:35
- Retiro – Tigre último servicio sale 7:55 restituyéndose 15:45
- Bmé Mitre – Retiro – sale: último servicio sale 8:19 restituyéndose 15.44
- J.L Suárez – Retiro – sale: último servicio sale 8:12 restituyéndose 15.16
- Tigre – Retiro sale: último servicio sale 7:55 restituyéndose 15.38
Belgrano Sur
- Tapiales – Marinos del Crucero Gral Belgrano: último servicio sale 6:34 restituyéndose 16:22
- Dr Sáenz – González Catán: último servicio sale 6:50 restituyéndose 16:25
- González Catán – Dr. Sáenz: último servicio sale 7:00 restituyéndose 16:12
- Marinos del Crucero Gral Belgrano – Tapiales: último servicio sale 7.35 restituyéndose 17:32
Servicios de larga distancia y continuidad del cronograma
Una de las particularidades del paro es que no afecta a los servicios de larga distancia que parten desde estaciones clave como Plaza Constitución. Así, los trenes hacia Mar del Plata mantienen su operación habitual durante la jornada, según confirmó la administración nacional.
El cronograma difundido detalla además los horarios para la reanudación del servicio una vez finalizado el paro. Los trenes retomarán su operación de manera progresiva tras las 15 horas, siguiendo los horarios planificados previamente para garantizar una reactivación ordenada.
