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Gremiales

Choferes de Colectivos amenazan con paro

paro de colectivos en el AMBA

Empresas de transporte y sindicato no logran acuerdo.

En medio de crecientes tensiones laborales, las empresas de transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) rechazaron la demanda salarial presentada por la Unión Tranviaria Automotor (UTA), lo que intensifica el riesgo de una huelga de colectivos en la región.

Empresas y UTA: Estancamiento en Negociaciones Salariales

La UTA busca un incremento del 34% en los salarios de los choferes, lo que elevaría el salario básico a 987.000 pesos, una propuesta que las empresas consideran inviable. Según Luciano Fusaro, vicepresidente de la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (AAETA), las empresas solo pueden ofrecer $737.000, la misma cifra que en febrero, aunque en ese mes se abonó una suma no remunerativa de $250.000, ahora objeto de disputa para su inclusión en el salario.

El desacuerdo se agrava debido a que el convenio salarial correspondiente a marzo aún no ha sido formalizado. Si bien se acordó un aumento salarial para ese mes, la falta de firma del acuerdo ha generado discrepancias en la interpretación de los subsidios estatales. Mientras que las empresas reciben subsidios basados en un salario básico de $737.000, la UTA reclama basándose en el acuerdo pendiente de $987.000, lo que crea una brecha de $250.000 por trabajador.

¿Qué Pasará con los Colectivos?

Desde la Secretaría de Transporte de la Nación se asegura que los subsidios se entregan según lo establecido, y se insta a las empresas a cumplir con los compromisos salariales acordados con los empleados. Sin embargo, el estancamiento en las negociaciones ha llevado a un punto muerto, con AAETA advirtiendo sobre la inminencia de un paro.

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La incertidumbre sobre el paro persiste, ya que aún no se ha determinado cuándo podría tener lugar. De materializarse, la huelga afectaría a todas las líneas de colectivos que operan en el AMBA, independientemente de si su recorrido se limita a los partidos del Gran Buenos Aires, la Ciudad de Buenos Aires, o si atraviesan múltiples jurisdicciones.

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Buenos Aires

Paro de subtes por reclamo gremial

Denuncian exposición a asbesto en el servicio

Hoy, miércoles 20 de noviembre, los metrodelegados de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro llevarán a cabo un paro de subtes en protesta por la muerte de Jorge Navarro, un empleado expuesto al asbesto. La medida afectará a todas las líneas de forma escalonada, según confirmaron Roberto Pianelli y Néstor Segovia, secretario general y adjunto del gremio.

El cronograma del paro incluye la suspensión del servicio en las líneas A y B entre las 10 y las 12, en las líneas D y H de 12 a 14, y finalmente en las líneas C, E y el Premetro desde las 14 hasta las 16.

Reclamo por condiciones laborales

El gremio subrayó que la muerte de Navarro, trabajador del taller de Constitución, pudo haberse evitado. Desde 2018 denuncian la presencia de asbesto en los trenes CAF 5000 y exigen la renovación urgente de las flotas contaminadas. Según explicó Pianelli, a pesar de haber retirado 200 toneladas de este material cancerígeno, los avances han sido insuficientes.

“Hace seis años estamos denunciando esto. Algunas unidades de la línea B aún no han sido desasbestizadas, exponiendo a trabajadores y usuarios. Ya tenemos 107 empleados con afecciones relacionadas”, aseguró el dirigente gremial en Radio Splendid.

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Además, exigen la ampliación de la Vigilancia Médica para trabajadores activos y jubilados, considerando que el asbesto puede tardar décadas en manifestar enfermedades.

Paro de subtes hoy: Declaraciones de las empresas

Subterráneos de Buenos Aires S.E. y Emova, por su parte, informaron que desde 2018 realizaron más de 3 mil estudios de calidad de aire en la red y los espacios laborales. Los resultados, según estas entidades, han estado dentro de los límites legales. La comisión encargada de supervisar estas tareas incluye gremios, la Agencia de Protección Ambiental (APrA) y la Defensoría del Pueblo, entre otros organismos.

Andrea Salmini, secretaria de prensa del gremio, afirmó que la medida responde al dolor y la indignación por la muerte de Navarro. “Exigimos el cumplimiento del fallo judicial y la desasbestización completa del subte”, declaró.

El paro de subtes afectará a miles de usuarios durante la jornada, en una acción que busca visibilizar un problema de larga data.

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Buenos Aires

Línea C del subte paralizada tras ataque a un conductor

Medida de fuerza por agresión a conductor en la estación Constitución

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP) tomó la decisión de detener la circulación de la línea C y cerrar los accesos a las estaciones, luego de que un conductor fuera agredido en la estación Constitución. Este paro de subte, con una duración estimada de al menos dos horas, afecta a miles de usuarios en la Ciudad de Buenos Aires.

Paro de subte: Cese de actividades tras agresión

El ataque al conductor fue el detonante para que el gremio del subte decidiera interrumpir el servicio de la línea C. La medida de fuerza fue adoptada como respuesta inmediata a la creciente inseguridad que enfrentan los empleados. Según voceros de la AGTSyP, los trabajadores han solicitado en repetidas ocasiones mayor presencia policial en las estaciones, pero hasta el momento no han recibido una respuesta favorable.

Subtes operando con normalidad, excepto la línea C

A pesar de la interrupción en la línea C, las demás líneas del subte operan con normalidad, de acuerdo con la información proporcionada por la concesionaria Emova. El servicio se reanudará a las 10 de la mañana, siempre y cuando no surjan nuevos inconvenientes o demoras adicionales.

Paro de subte

Alternativas de transporte

Ante la paralización de la línea C, el Gobierno de la Ciudad ha puesto a disposición de los usuarios una serie de alternativas de movilidad dentro de la red de subtes. Estas opciones están diseñadas para minimizar el impacto del paro, permitiendo a los pasajeros continuar con sus desplazamientos diarios mientras dure la medida.

La situación ha generado incertidumbre entre los usuarios de la línea C, que deberán esperar hasta el fin del cese de actividades para poder retomar sus trayectos habituales. Las medidas de fuerza, según adelantaron desde el gremio, podrían repetirse si no se implementan soluciones que mejoren la seguridad en las estaciones.

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Economía

Reforma laboral: cómo serán las indemnizaciones por despido y qué dice sobre los bloqueos a empresas

Reforma laboral

Reglamentaron el fondo de Cese laboral

La reciente reforma laboral trae importantes cambios en las indemnizaciones por despido y en otros aspectos clave del empleo en Argentina. El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, presentó los fundamentos de esta modificación, destacando la «libertad de elección» como eje central de la nueva normativa.

Reforma laboral: Cambios en las indemnizaciones por despido

Uno de los puntos más relevantes de la reforma es la modificación del sistema de indemnizaciones por despido. El nuevo esquema introduce flexibilidad en la relación laboral, permitiendo a los sindicatos y empleadores negociar diferentes alternativas a la tradicional indemnización a través de convenios colectivos. Estas opciones incluyen:

  1. Pago directo del empleador al trabajador, como sucede actualmente.
  2. Fondo de Cese individual o colectivo, donde se realizan aportes mensuales acumulativos.
  3. Seguro individual o colectivo, contratado a través de aseguradoras habilitadas.

Estas modalidades pueden variar según la región, tipo de empresa y sector, permitiendo una mayor personalización de los acuerdos de cese laboral. Además, los períodos de prueba se amplían a seis meses, y en empresas más pequeñas puede extenderse hasta un año.

Reforma laboral

Bloqueos a empresas y medidas preventivas

Otro aspecto crucial de la reforma es su impacto en los bloqueos a empresas. Aunque la ley no aborda directamente los bloqueos, al fomentar la formalidad y simplificación en los contratos laborales, se espera que los conflictos laborales, como los bloqueos, disminuyan. Las empresas tendrán más herramientas para negociar y regularizar las relaciones laborales, lo que podría reducir las tensiones en casos de despidos o cierres.

Promoción del empleo registrado y simplificación laboral

El Gobierno busca reducir la informalidad mediante un programa de «blanqueo» que regulariza relaciones laborales no registradas. Los empleadores podrán beneficiarse de la condonación de deudas y sanciones, mientras que los trabajadores verán limitados sus años de aportes acreditados a cinco. Asimismo, la simplificación de los contratos laborales facilitará la inscripción de los empleados en los sistemas de la AFIP, cumpliendo con los requisitos legales sin la necesidad de procesos burocráticos adicionales.

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