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CAMBIOS EN LA LEGISLATURA PORTEÑA: RAMIRO MARRA DEJA LA JEFATURA DEL BLOQUE LA LIBERTAD AVANZA

Ramiro Marra, referente y ex candidato de La Libertad Avanza, se reunió con Javier Milei tras ser reemplazado como jefe del bloque en la Legislatura de Buenos Aires, marcando un giro en la estructura partidaria.

En una reunión clave realizada en la Quinta de Olivos, Ramiro Marra, ex cabeza de la lista de La Libertad Avanza en la Ciudad de Buenos Aires y hasta ahora jefe del bloque legislativo del partido, conversó con el presidente Javier Milei sobre su desplazamiento del cargo. El encuentro, cargado de nostalgia y decisiones, concluyó con la oficialización de María del Pilar Ramírez como la nueva líder del bloque.

Marra, que se perfilaba como un pilar dentro del espacio liderado por Milei desde su fundación en 2021, vio finalizada su etapa como jefe de bloque en una movida sorpresiva que refleja disidencias internas y reacomodos dentro del partido. La designación de Ramírez, figura vinculada tanto a espacios tradicionales como a nuevos horizontes dentro de La Libertad Avanza, señala un cambio de estrategia y enfoca la mirada en la renovación y diversificación de la bancada.

El proceso de cambio no fue abrupto. Las conversaciones y análisis internos dieron como resultado la presentación formal de la nueva jefatura ante las autoridades legislativas, marcando así el comienzo de una nueva etapa para el bloque en el poder legislativo porteño. Ramírez, quien cuenta con el apoyo de la mayoría de los miembros del bloque, asume el cargo con la promesa de continuar el proyecto político del partido bajo una nueva dinámica y enfoque.

Este cambio en la jefatura del bloque coincide con un momento de reflexión y reestructuración dentro de La Libertad Avanza, evidenciando los desafíos y las tensiones inherentes al crecimiento y consolidación del espacio a nivel nacional y local. La partida de Marra, quien mantuvo una cercanía notable con Milei durante la campaña y en momentos clave del espacio, abre interrogantes sobre el rumbo y las estrategias futuras del partido en la arena política porteña.

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En cuanto a Marra, su futuro dentro de la Legislatura sigue siendo como miembro del bloque, aunque sin el liderazgo que ostentaba desde la creación del frente. Su relación con otros miembros del partido y con el mismo Milei, así como su papel dentro del espectro político local, serán aspectos a observar en el desarrollo de los próximos meses.

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Perspectivas meteorológicas en el AMBA: semana de cielos cubiertos y temperaturas de hasta 18 grados

El AMBA enfrenta una semana con cielos nublados y temperaturas de hasta 18 grados, con un inicio fresco y condiciones de alta humedad.

La semana en el AMBA se inicia con un panorama de lluvias ligeras y neblinas, presentando temperaturas que evocan el otoño. Se espera que el pronóstico se caracterice por días con abundante nubosidad y temperaturas moderadas en la Ciudad de Buenos Aires y sus alrededores.

De acuerdo con el Servicio Meteorológico Nacional, las mínimas fluctuarán alrededor de los 10 grados a lo largo de la semana, mientras que las máximas se situarán entre los 15 y los 18 grados.

Estado del tiempo para el inicio de la semana

Este lunes se prevé un inicio de jornada con neblinas matutinas y un cielo mayormente cubierto. Los vientos comenzarán soplando desde el este, para posteriormente cambiar hacia el sudeste y el sur.

La temperatura mínima rondará los 11 grados, mientras que la máxima alcanzará los 16. Así, la semana en el AMBA comienza fresca y con alta humedad.

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El martes continuará con un cielo predominantemente nublado, acompañado de vientos del este. Las temperaturas oscilarán entre 10 y 17 grados.

Para el miércoles, se mantendrá la nubosidad, con vientos del norte que cambiarán hacia el noreste. La mínima se prevé en 11 grados y la máxima en 17.

El jueves, el día más cálido de la semana

El jueves podría ser el día más placentero de la semana, con un cielo que variará entre nublado y mayormente nublado, y vientos que se desplazarán del noreste al sur.

Las temperaturas se situarán entre 13 y 18 grados, marcando el máximo más alto de los días sucesivos.

A pesar de esta leve elevación en las temperaturas, la semana en el AMBA seguirá sin ofrecer grandes momentos de sol.

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Descenso térmico a medida que se acerca el fin de semana

El viernes se sentirá nuevamente el frío, con una mínima que rondará los 9 grados y una máxima de 15. El cielo se mantendrá mayormente cubierto, con vientos del norte.

El sábado se anticipan condiciones semejantes, con temperaturas entre 9 y 15 grados, cielo nublado y vientos que cambiarán del sudeste al sudoeste.

En resumen, la semana se presenta con temperaturas moderadas, alta nubosidad y sin cambios drásticos hasta el inicio del fin de semana.

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Falla eléctrica en Constitución interrumpe el servicio del Tren Roca

Un fallo eléctrico en la estación Plaza Constitución ha causado importantes demoras y cancelaciones en el servicio del Tren Roca, afectando a miles de pasajeros.

Falla eléctrica en Constitución interrumpe el servicio del Tren Roca

Este jueves, un problema técnico en el Tren Roca afectó a miles de usuarios, provocando demoras y cancelaciones en varios de sus servicios. Esta línea ferroviaria es fundamental para conectar la Ciudad de Buenos Aires con el sur del conurbano y otras áreas de la provincia.

Trenes Argentinos informó que la interrupción se debió a un fallo en el sistema de alimentación eléctrica de la estación Plaza Constitución, que es la principal de la línea. El inconveniente fue identificado alrededor de las 6 de la mañana, lo que llevó a implementar restricciones en la operación de varios trenes.

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Ramal afectados

Los ramales que sufrieron alteraciones son: Bosques vía Quilmes, La Plata, Alejandro Korn, Bosques vía Temperley y Ezeiza. En particular, los servicios hacia Bosques vía Quilmes y La Plata están operando con recorridos reducidos, sin llegar a Plaza Constitución.

Según la información proporcionada, el ramal Bosques vía Quilmes solo presta servicio entre Bosques y Berazategui, mientras que el de La Plata circula entre dicha ciudad y Quilmes.

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Mientras tanto, el personal técnico se encuentra trabajando en la solución de la falla. Desde la empresa enfatizaron que para poder llevar a cabo las reparaciones, será necesario cortar temporalmente el suministro eléctrico en un sector de la línea.

«En los próximos minutos se producirá un corte de energía entre Constitución y Remedios de Escalada, dado que las catenarias funcionan a 27.500 voltios. Por lo tanto, no podemos realizar la reparación con energía en las catenarias», explicaron fuentes del operativo.

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Modificaciones en la circulación

Como consecuencia de los trabajos, se anticipa una nueva reconfiguración de los servicios. El ramal Ezeiza estará limitado entre esa localidad y Temperley, mientras que el servicio a Alejandro Korn funcionará únicamente entre Temperley y Korn. Por su parte, el recorrido de Bosques vía Temperley operará entre Temperley y Bosques.

Las autoridades ferroviarias prevén que, tras la finalización de los trabajos, se restablezca gradualmente la normalidad en la circulación. Sin embargo, advirtieron que las demoras y cancelaciones podrían persistir durante varias horas, incluso después de la reparación, debido a la necesidad de reorganizar los trenes y recuperar las frecuencias habituales.

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Transformación de la Línea Roca: detalles de la renovación de vías y su duración

La Línea Roca se someterá a una importante renovación de vías y estructuras, con el objetivo de mejorar el servicio entre Constitución y Temperley.

Transformación de la Línea Roca: detalles de la renovación de vías y su duración

La Línea Roca se encuentra en la antesala de una de las renovaciones más significativas de su historia reciente. Esta afirmación fue realizada por Trenes Argentinos, que ha desvelado un ambicioso plan de modernización de vías y estructuras en el trayecto que conecta la estación Constitución con Temperley, una de las rutas más utilizadas del área metropolitana.

El proyecto abarca un extenso trabajo que se desarrollará entre el paso bajo nivel de la calle Brandsen, en la Ciudad de Buenos Aires, hasta la estación Temperley. Las mejoras incluirán estaciones clave como Gerli, Lanús y Remedios de Escalada. Se llevarán a cabo renovaciones de vías, actualización de pasos a nivel vehiculares y peatonales, sustitución de puentes y mejoras en accesibilidad.

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¿Habrá interrupciones en el servicio?

Recientemente, se han divulgado rumores sobre una posible suspensión del servicio ferroviario durante los fines de semana, con una duración de hasta dos años. Sin embargo, Trenes Argentinos ha aclarado que esta información es incorrecta, asegurando que las obras se han diseñado para minimizar cualquier impacto significativo en la operación del servicio.

Un portavoz del organismo expresó: “Es erróneo pensar que se interrumpirá el servicio por un periodo de dos años”. Por su parte, desde Trenes Argentinos Operaciones afirmaron: “En este momento, las obras no afectan el servicio y no lo harán en el corto o mediano plazo”.

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La planificación del proyecto incluye intervenciones nocturnas de seis horas, organizadas de manera que se reduzca al mínimo el impacto en los pasajeros. Aunque algunos trabajos específicos podrían requerir interrupciones temporales durante los fines de semana, estas medidas serán decididas en conjunto con la operadora ferroviaria a medida que se desarrolle el cronograma.

Un aspecto a destacar es que no se intervendrán todas las vías al mismo tiempo. “No se prevé trabajar en todas las vías simultáneamente. La ejecución será escalonada”, comentó una de las voceras del proyecto. Las decisiones sobre el esquema operativo final se tomarán una vez que comiencen las obras, priorizando la continuidad del servicio.

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Un proceso de renovación necesario

Desde Trenes Argentinos Infraestructura, se destacó que esta renovación es crucial debido al deterioro que ha sufrido el tendido ferroviario, el cual no había tenido una intervención integral desde antes de 1985, cuando se electrificaron los ramales hacia Glew y Ezeiza. “La obra es imprescindible dada la antigüedad de la infraestructura de vías, que tiene más de 40 años y presenta precauciones para su operación”, añadieron.

El proyecto incluye la instalación de rieles largos soldados, durmientes de hormigón pretensado y nuevas fijaciones elásticas, así como la modernización de los dispositivos de vía y sistemas de señalización. Además, se reemplazarán dos puentes metálicos por estructuras de hormigón armado.

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Asimismo, se realizarán mejoras en accesibilidad en diversas estaciones. En Gerli, Lanús y Remedios de Escalada, se prevén nuevas escaleras, ascensores y adecuaciones en los accesos para facilitar la movilidad de los pasajeros.

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