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Lomas de Zamora

CRIMEN PÉREZ ALGABA: NUEVOS DATOS

Ya se realizó la autopsia y fue reveladora

Todo el país se sacudió con la atrocidad del asesinato del empresario Fernando «Lechuga» Pérez Algaba de 41 años. Fue hallado descuartizado en Ingeniero Budge. Encontraron partes de su cuerpo en una valija como así también, otros miembros flotando en el canal del Arroyo del Rey.

Fortuitamente gracias a unos documentos que estaban en la valija donde se encontró parte del cuerpo y la denuncia de desaparición de quién le alquilaba un departamento (el empresario) por parte de una señora de zona oeste, la investigación se orientó rápidamente.

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Es así, que ahora las autoridades dieron a conocer los avances en el trabajo con el cual intentan esclarecer que pasó y por qué.

pérez algaba

Dos tiros por la espalda

Los recientes datos, confirmaron que Pérez Algaba, fue baleado de dos tiros por la espalda. La autopsia, estableció el causal de muerte: «falleció a consecuencia final de un paro cardiorrespiratorio traumático producido por una hemorragia aguda secundaria a lesiones ocasionadas por paso de proyectiles que ingresaron en la zona de la espalda efectuados con anterioridad a su descuartizamiento«.

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Esto indica que primero fue acribillado y luego descuartizado. El informe también reveló que el cuerpo presentaba una herida cortante en la espalda que fue producida después de la muerte.

Por último, datan la muerte del empresario entre cinco y siete días antes «de la realización del examen» es decir, de la autopsia.

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Un socio y la Range Rouver de Pérez Algaba

Recordemos que el empresario, había estado viviendo en Miami pero sin embargo, arribó a la Argentina días atrás, desde España. Al llegar, alquiló un departamento en Ituzaingó. Estuvo circulando por Buenos Aires en una camioneta Range Rouver Evoque color blanca.

Este rodado fue el que un socio de él, entregó a la policía, una vez que se conoció la noticia del homicidio. El hombre dijo que tenía negocios con Pérez Algaba y que se dedicaba a la construcción.

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la camioneta en la cual circuló el empresario los últimos días

Las autoridades sostienen que «Lechuga» pudo ser interceptado cuando manejaba su camioneta. Es de gran valor para la investigación, que el vehículo se encuentre a disposición de la justicia. Lo que no aparece aún, es el perro del empresario. Un Bull Dog francés que formaba parte de la vida diaria de su dueño y que iba para todos lados con él.

Las amenazas y los detenidos

Ya fueron difundidos por los medios de comunicación. En los últimos días, Fernando Pérez Algaba recibió más de 200 mensajes intimidatorios sumamente amenazantes y de extrema violencia por parte de diferentes personas a las cual, al parecer, les debía dinero.

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Los más comprometedores son los de Gustavo Iglesias, un barra brava de Boca, quién le dijo en mediante audios: «Vos ya no me debés nada. Cuando te encuentre, vas a tener que pelear como un hombre. Quiero lastimarte. Quiero arruinarte. Te voy a sacar los ojos. Te voy a hacer lo peor. No me importa si esto queda grabado. Yo Gustavo Iglesias, no te voy a matar te voy a hacer algo peor, te voy a hacer sufrir y no tengo ningún problema después, en ir preso».

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De momento, el único detenido en la causa es un transexual apodado «Nicole» de la zona de Ingeniero Budge. Aunque negó toda participación, las autoridades creen que podría tener un papel secundario en el macabro crimen. La valija donde encontraron los restos del empresario, pertenecía a una familia que vive cerca del Arroyo del Rey. Ellos indicaron que sí, que era suya, pero que se las había robado días atrás, «Nicole».

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Lomas de Zamora

Mejora en la movilidad: Semáforos de Onda Verde de Turdera a Banfield

La sincronización de semáforos en la Avenida Hipólito Yrigoyen promete facilitar el tránsito entre Turdera y Banfield, reduciendo el tiempo de viaje y mejorando la movilidad en la región.

Facilitará el tránsito vehicular

Los semáforos de la Avenida Hipólito Yrigoyen, que conectan Turdera con Banfield, han sido modernizados para operar bajo un sistema de onda verde. Esta sincronización está diseñada para optimizar la fluidez del tráfico y disminuir las paradas durante el trayecto. La onda verde es un concepto aplicado en la gestión del tráfico en avenidas principales.

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Con esta iniciativa, se prevé una circulación más eficiente entre los distintos barrios, a la vez que se alivia el tráfico que tradicionalmente se genera en el centro de Lomas. Específicamente, la onda verde abarca desde la calle Cabildo hasta Uriarte.

Esta información fue divulgada a través de las plataformas sociales del municipio. Aunque la velocidad máxima permitida en avenidas es de 60 kilómetros por hora, los conductores solían enfrentar dificultades para alcanzarla debido a la congestión habitual. Ahora, el problema del embotellamiento, que causa estrés diario, podría ser cosa del pasado.

Un total de 7,6 km que facilitarán los desplazamientos en la zona

ONDAS VERDES: CONEXIÓN RÁPIDA ENTRE TURDERA Y BANFIELD

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Ahora, el trayecto entre ambos distritos, cruzando por el corazón de Lomas, se podrá realizar en cuestión de minutos. Esta estrategia busca transformar la Avenida Hipólito Yrigoyen en una vía de transporte ágil dentro del partido. Desde Turdera, donde comienza la onda verde, se facilita la conexión inmediata con Almirante Brown. En el extremo opuesto, en Uriarte, finaliza Banfield, permitiendo un acceso similar hacia Lanús.

Sin duda, esta modificación representa un avance significativo en la modernización del tránsito en las arterias principales de las ciudades. Esto permitirá que un vehículo atraviese la distancia en solo minutos, logrando así cumplir efectivamente con la velocidad de 60 kilómetros por hora estipulada.

El objetivo de esta iniciativa es no solo mejorar el flujo del tráfico y minimizar el embotellamiento, sino también contribuir a un ambiente más silencioso al reducir el uso de bocinas y, en consecuencia, disminuir la contaminación en la región.

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Lomas de Zamora

Acuerdo entre autoridades garantiza el regreso del transporte escolar para estudiantes con discapacidad en Lomas de Zamora

El transporte escolar para alumnos con discapacidad en Lomas de Zamora ha sido restablecido tras un acuerdo entre autoridades y empresas de transporte, garantizando el acceso a la educación.

El servicio de transporte escolar destinado a alumnos con discapacidad en Lomas de Zamora ha sido restablecido tras un pacto entre el Consejo Escolar, el Municipio y el Gobierno de la Provincia, junto con las empresas encargadas del transporte.

La suspensión del servicio había suscitado inquietud entre las familias de los estudiantes que asisten a instituciones de Educación Especial en la localidad, debido a la posibilidad de que sus traslados diarios se vieran interrumpidos. Sin embargo, gracias a las gestiones realizadas recientemente, el servicio ha sido reactivado y opera con normalidad.

Este restablecimiento beneficia a un total de 545 niños y niñas que asisten de lunes a viernes a diversas escuelas y centros especializados en diferentes zonas de Lomas de Zamora.

Resolución del conflicto

El problema se planteó cuando las familias de alumnos de las escuelas especiales N° 501, 503, 504 y 508 manifestaron su preocupación por la continuidad del servicio de transporte escolar.

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En respuesta, se llevaron a cabo solicitudes formales ante entidades educativas y autoridades locales para demandar una solución inmediata y garantizar la continuidad educativa de los estudiantes.

Finalmente, el Consejo Escolar de Lomas de Zamora anunció que se logró un acuerdo con las empresas de transporte, permitiendo así que el servicio vuelva a estar operativo.

Aseguran la continuidad del servicio

Desde las familias resaltaron la importancia del transporte para garantizar el acceso diario a las instituciones educativas y promover la inclusión escolar de los alumnos con discapacidad.

Con este acuerdo, el transporte escolar para alumnos con discapacidad en Lomas de Zamora ha vuelto a la normalidad, lo que permitirá a los estudiantes asistir regularmente a clases.

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Lomas de Zamora

Inquilinos de Temperley alertan sobre constantes problemas eléctricos en su edificio

Los residentes de un edificio en Temperley están preocupados por constantes cortes de luz y fallas eléctricas, que afectan su calidad de vida y la funcionalidad del complejo.

Temperley: inquilinos alertan sobre problemas eléctricos y cortes recurrentes en un complejo de 90 departamentos

Residentes de un edificio situado en la calle Liniers, en Temperley, han expresado su inquietud ante la recurrente falta de suministro eléctrico y las fallas constantes que, según indican, afectan a los habitantes del complejo. Los reclamos se centran en la ineficiencia del suministro de energía y la ausencia de medidores individuales para cada departamento.

Nicolás, un vecino que se trasladó al edificio hace solo dos meses, compartió con Lomas Conectado que los problemas comenzaron desde su primer día de residencia. «Nos dijeron que había luz de obra, pero no fue así. Desde el mismo día que llegamos, empezaron los cortes de energía», relató.

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La administración frente a Edesur

Según Nicolás, tanto la administración del edificio como la inmobiliaria han señalado que la responsabilidad recae en Edesur. «El problema es Edesur, ellos son los que no conectan la cámara de abajo y, por lo tanto, no podemos tener medidores individuales en cada departamento», mencionó.

En la actualidad, el edificio cuenta con un único medidor de obra que abastece tanto a las áreas comunes como a alrededor de 90 unidades. Nicolás explicó que muchos departamentos dependen de sistemas eléctricos para cocinar, calentar agua y climatizar, lo que incrementa significativamente la demanda de energía.

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El vecino también comentó que han estado realizando reclamos, pero Edesur afirma que no hay trámites iniciados. «Cuando intentas iniciar el trámite, te piden los planos finales de obra, y nosotros no los tenemos», añadió, aclarando que, al ser inquilino, no tiene acceso a la documentación necesaria para gestionar una conexión independiente.

Los habitantes del edificio aseguran que esta situación impacta negativamente en su calidad de vida. Nicolás compartió que las respuestas del administrador son desalentadoras: «Nos dicen que no cocinemos todos al mismo tiempo ni que nos bañemos a la vez». Además, ha habido días en los que se han registrado hasta seis cortes de luz.

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Impacto de la situación

Los cortes de energía han traído consigo otros problemas en el edificio. «La vez pasada nos quedamos sin agua, y ahora estamos sin luz. Durante el fin de semana largo anterior, cada día hubo un nuevo problema», comentó.

Los vecinos también están preocupados por posibles daños a sus electrodomésticos y equipos eléctricos. Las fluctuaciones de tensión relacionadas con el suministro provisional han causado fallas en algunos hogares. Además, Nicolás ha enfrentado dificultades para contratar un seguro de vivienda debido a que el edificio aún opera con un suministro de obra.

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Mientras tanto, los residentes continúan exigiendo una solución permanente. Argumentan que a medida que crece la ocupación del complejo, también lo hace la demanda eléctrica, lo que intensifica la frecuencia de los cortes. «El único medidor que tenemos no soporta la potencia necesaria para este edificio», concluyó Nicolás.

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