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Política

GIULIANO CONFIRMÓ QUE ESTÁN PREPARANDO CON EL MINISTRO MASSA UN VIAJE A CHINA

El ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, afirmó hoy que están trabajando con el ministro de Economía, Sergio Massa, para «concretar el viaje a China con varios objetivos».

«Hace tiempo lo estamos organizando y tiene que ver con las inversiones chinas en Argentina», aseveró el funcionario en declaraciones formuladas esta mañana a radio Aire de Santa Fe.

Allí, Giuliano explicó: «Es importante trabajar lo ferroviario; por eso lo acompaño a Massa a China. El viaje son cuatro días, el objetivo es concretar algunas operaciones financieras, económicas y trabajar el tema de liberar fondos de la adenda 5 que es de contratos de 2005, y que tiene que ver con fondos concretos para obras de infraestructura y lo principal es lo ferroviario».

«Desde 2015 no tenemos ninguna adquisición de material rodante; estamos atrás de 200 coches para el Roca y 50 triplas chinas para los trenes argentinos», detalló el ministro.

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En ese sentido, puntualizó que «el plan de modernización ferroviaria tiene una orientación federal muy fuerte» y sostuvo que «el primer objetivo fue espejar los ocho trenes metropolitanos del AMBA a ocho en el interior del país».

«Ya vamos por el noveno: el fin de semana inauguramos el noveno, el de Mercedes», anticipó.

«Ojalá podamos concretar lo de la unión ferroviaria de Santa Fe y Laguna Paiva; ya hemos firmado el convenio y estamos trabajando con la provincia para la adaptación de los andenes; sólo falta finalizar las obras de los andenes, porque para llegar a Santa Fe hay que crear un nuevo andén, ya que la estación del Belgrano tiene una utilización distinta hace años», indicó en la entrevista que concedió esta mañana.

Agregó que «lo más importante que son las vías y la formación ferroviaria ya las tenemos separadas, ojalá lo podamos concretar antes de fin de año».

«Esta obra (Circunvalar) que es la más grande del sistema ferroviario argentino, requiere una inversión muy fuerte y está atada a los fondos que provienen de los créditos chinos, es un tema que también vamos a tratar en este viaje. Hay 16 obras ferroviarias en Argentina que están vinculadas a financiamiento chino», insistió.

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Remarcó que «la demora tiene que ver con una liberación que empezaron a realizar la semana pasada los certificados que debían liberar los bancos chicos» y estimó que «va a ir recuperándose las obras del circunvalar como las otras 15 que dependen del financiamiento chino».

«Esperemos que empalmemos rápido con la adenda 5 -añadió Giuliano- Hubo un tiempo donde esos certificados no fueron liberados y ya comenzó la liberación. Más allá de cada empresa que están llevando adelante las obras, garantizar fondos para garantizar una obra enorme, la más grande ferroviaria de la Argentina”, puntualizó.

Respecto del paro de colectivos anunciado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) para el próximo martes, explicó que «mucha gente escucha la palabra subsidio y no le gusta, pero el transporte urbano necesita de aportes del Estado».

«Esto fue eliminado en 2018, tuvimos que recuperar un fondo compensatorio que requiere también de un aporte de las jurisdicciones donde llega», indicó Giuliano.

«Nosotros estamos garantizando el fondo compensador garantizado por el Congreso argentino. Cuando hay demoras tiene que ver con rendición de cuentas. Hay una parte del transporte que paga el Estado Nacional, otra el provincial y otra los municipios», puntualizó.

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Remarcó que «los fondos tienen que ser auditados, rendidos», y sostuvo que «se viene cumpliendo con el flujo».

«Nosotros estamos trabajando de una manera, el subsidio tiene que llegar al bolsillo de la gente, cuanto menos intermediario haya, mejor. Esto es un cambio de sistema y hay gente que pretende que las cosas sigan como están hoy», señaló.

«Cuando pagamos el 55% de atributo social a los sectores vulnerables, los excombatientes, reciben un descuento que paga el Estado Nacional, vamos a ese camino. Estamos en la etapa de una conciliación que ha dictado el Ministerio de Trabajo, nosotros vamos a acompañar. Hasta ahora hemos tenido un dialogo permanente, sin interrupciones de servicio, esto tiene que ver con el esfuerzo que hacemos todos. En el conjunto la idea es que podamos llevar adelante estas nuevas situaciones. Hay mayores costos que están siendo planteados e intentamos con el Ministerio de Economía resolverlos día a día», concluyó.

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Política

Iniciativa legislativa en Buenos Aires para robustecer la lucha contra la discriminación

La Cámara de Diputados de Buenos Aires avanza con un proyecto para fortalecer la legislación contra la discriminación, en respuesta a discursos políticos actuales.

El proyecto presentado en la Cámara de Diputados de la provincia de Buenos Aires ha recibido media sanción, con el objetivo de reforzar las herramientas para combatir la discriminación en la región. Esta propuesta surge en un contexto donde se han señalado discursos provenientes del Gobierno nacional que contribuyen a esta problemática.

La propuesta, liderada por el diputado Alexis Guerrera, ahora pasa al Senado bonaerense para su consideración. La legislación no solo amplía los casos cubiertos, sino que también introduce un cambio significativo en el proceso judicial para las víctimas de discriminación.

Guerrera defendió su iniciativa durante el debate legislativo, argumentando que esta responde a un contexto político y social preocupante. Resaltó que existe una “bajada política innegable” que busca normalizar la discriminación y el estigma hacia diversas condiciones humanas.

Para ilustrar su postura, el legislador compartió un video que compila comentarios realizados por el presidente Javier Milei, considerados por muchos como discriminatorios.

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El ejemplo del presidente en el poder

El video comienza con una pregunta provocadora: ¿qué opciones tiene un padre de un niño con síndrome de Down si una figura de autoridad utiliza esa condición como un insulto? A partir de ahí, se presentan diversas declaraciones de Milei a lo largo de los años.

Entre las afirmaciones se encuentran vinculaciones de la llamada “ideología de género” con la pedofilia, uso de términos como “minusválido” para descalificar adversarios, y referencias a personas con “problemas mentales”. También se incluyen expresiones despectivas como “parásitos mentales” dirigidas a oponentes y funcionarios públicos.

Dichas afirmaciones han generado reacciones negativas de diversas organizaciones que representan a personas con discapacidad, quienes advierten que el uso de estas descalificaciones perpetúa prejuicios y estigmas en la sociedad.

El proyecto bonaerense plantea que cuando figuras públicas promueven o legitiman actitudes discriminatorias, esto puede llevar a su normalización en la sociedad.

“Un sector político intenta normalizar la discriminación”

La relación con el contexto político nacional fue evidente durante la discusión en la legislatura. Guerrera afirmó que hay un intento de “poner de moda” el racismo y la discriminación, y criticó la falta de retractaciones por parte de quienes emiten tales comentarios en público.

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El legislador subrayó que la Provincia busca enviar un mensaje claro: no aceptar la humillación ni la discriminación como formas válidas de interacción social.

El proyecto ha conseguido media sanción y ahora se dirige al Senado, donde necesitará los votos para convertirse en ley.

Modificaciones clave en la ley contra la discriminación

Más allá del trasfondo político, la propuesta incluye cambios concretos. Se expanden las categorías de discriminación a considerar, incluyendo:

  • color de piel y etnia;
  • origen nacional y social;
  • situación migratoria;
  • idioma;
  • edad;
  • estado civil;
  • responsabilidades familiares;
  • ocupación;
  • discapacidad;
  • condiciones de salud;
  • perfil genético;
  • antecedentes penales;
  • hábitos culturales.

Con esto, la Provincia busca establecer una normativa más integral que complemente la legislación nacional existente.

Cambio crucial: la carga de la prueba en casos de discriminación

Un aspecto central del proyecto es el procedimiento judicial. Actualmente, las víctimas enfrentan grandes dificultades para presentar pruebas que demuestren que una conducta fue motivada por discriminación.

La nueva propuesta busca cambiar esta situación. Una vez que se confirme el hecho denunciado y la pertenencia al grupo históricamente discriminado, se presumirá que hubo un acto discriminatorio.

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En este nuevo esquema, será la parte denunciada quien deberá justificar su conducta con una explicación válida y demostrar que no hubo discriminación.

El objetivo es evitar que las víctimas enfrenten la carga de “probar lo imposible”, lo que, según Guerrera, ha llevado al archivo de muchas denuncias.

De las palabras de Milei a una respuesta legislativa en la Provincia

El debate que se trasladará al Senado bonaerense plantea una discusión que trasciende el texto de la ley.

Para los promotores de la iniciativa, existe una conexión entre el lenguaje utilizado por las figuras de poder y las actitudes que pueden legitimarse en la sociedad.

Por ello, Guerrera ha utilizado las declaraciones del Presidente como un llamado a fortalecer la legislación. El video que se presentó concluye con la inquietante pregunta: “¿A dónde puede acudir alguien que se siente discriminado?”

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La intención de la nueva norma es ofrecer un marco más claro para la denuncia, investigación y acción frente a situaciones de discriminación en Buenos Aires.

La decisión ahora está en manos del Senado bonaerense.

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Política

El Gobierno planea acelerar la eliminación de subsidios a la energía tras el invierno

El Gobierno nacional planea intensificar la eliminación de subsidios a la energía tras el invierno, en un contexto de crecientes quejas por tarifas excesivas.

Tras el invierno, Nación evalúa ajustar tanto el monto de las bonificaciones como la cantidad de hogares beneficiados. Esta decisión se produce en un contexto donde en Lomas de Zamora aumentan las quejas por las facturas de Edesur, que en ciertos casos, según reportes de vecinos, han superado el millón de pesos.

El Gobierno nacional ha indicado que tiene la intención de proceder con una nueva reducción de subsidios a las tarifas de luz y gas, una vez que finalice la temporada de mayor consumo energético durante el invierno.

El anuncio fue realizado por el secretario coordinador de Energía y Minería, Daniel González, en el marco del AmCham Energy Summit 2026. El secretario explicó que la velocidad de esta eliminación se definirá teniendo en cuenta su repercusión en la inflación.

“Con el invierno ya pasado y la baja en los costos de energía, se puede acelerar el proceso de reducción de subsidios”, afirmó González.

Reducir los subsidios implica que una mayor parte del costo de generación de electricidad y gas será asumido directamente por los usuarios a través de sus facturas.

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El funcionario también mencionó que actualmente más del 50% de los consumidores residenciales están recibiendo algún tipo de subsidio y adelantó que se están considerando cambios en este esquema.

La discusión gira en torno a si se disminuirá el porcentaje subsidiado para los beneficiarios actuales, si se reducirá la cantidad de hogares que reciban el subsidio, o si se implementarán ambas medidas de manera conjunta.

“Lo más probable es que se trate de una combinación de ambas estrategias”, agregó.

Facturas en aumento y su impacto en los hogares

Estas declaraciones llegan en un momento en el que los incrementos en los servicios públicos ya están teniendo un significativo efecto en los presupuestos familiares.

Este miércoles, Lomas Conectado reportó las quejas de residentes de Villa Fiorito e Ingeniero Budge, quienes denunciaron haber recibido facturas de Edesur que oscilan entre los $300.000 y $700.000, mientras que otros usuarios afirmaron que algunas boletas han superado el millón de pesos.

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Los afectados también han cuestionado los consumos registrados y han comenzado a organizarse para presentar reclamos colectivos ante la empresa y los organismos reguladores.

Una vecina resumió la situación señalando que, ante tales montos, muchas familias se ven obligadas a elegir entre pagar el servicio eléctrico o cubrir otros gastos esenciales del hogar.

Los casos denunciados aún deben ser analizados individualmente para determinar si hay errores en la medición o facturación, pero evidencian un problema real que afecta a muchos hogares de la región: el creciente peso de los servicios en los ingresos familiares.

Defensa del Gobierno sobre el aumento tarifario

Durante su intervención, González defendió la política tarifaria del Gobierno, afirmando que las distribuidoras reguladas ya han ajustado sus tarifas.

El funcionario argumentó que esta actualización ahora permitirá exigir una mejora en la calidad del servicio, dado que se ha superado el período de tarifas desfasadas.

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También aseguró que los consumidores han entendido que los incrementos eran necesarios para mejorar la prestación del servicio.

Sin embargo, esta afirmación contrasta con las quejas que persisten entre los usuarios de la zona de concesión de Edesur, tanto por el monto de las facturas como por problemas relacionados con cortes y calidad del suministro.

Reducción de subsidios tras el invierno

El Gobierno había establecido un nuevo régimen de subsidios focalizados para 2026. En el caso de la electricidad, los hogares beneficiados cuentan con una bonificación sobre ciertos bloques de consumo, mientras que en el gas la asistencia se concentra principalmente entre abril y septiembre, que son los meses de mayor demanda.

Durante los últimos meses, se aplicaron bonificaciones extraordinarias para algunos consumidores.

Sin embargo, el panorama parece estar cambiando.

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González estimó que el gasto anual en subsidios energéticos se ubicará alrededor del 0,55% del PBI y reconoció que durante el invierno el Estado tuvo que desembolsar más recursos de lo previsto originalmente, debido, entre otros factores, al mayor costo del gas importado.

Con la caída estacional del consumo y del costo de la energía, la intención del Gobierno es acelerar nuevamente la reducción de subsidios.

El Gobierno asegura que buscará manejar estos cambios para evitar un impacto drástico en el índice de precios. No obstante, esto no implica que las tarifas dejarán de aumentar: la discusión que ha planteado el propio Ejecutivo se centra en cuánto subsidio seguirá pagando el Estado y cuánto del costo total se trasladará a los hogares.

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Política

Comparativa de Imágenes: Kicillof vs. Milei en Buenos Aires

Un reciente estudio en la Provincia de Buenos Aires revela las percepciones de los ciudadanos sobre Javier Milei y Axel Kicillof, destacando la imagen positiva de Kicillof en la mayoría de los distritos.

Resultados reveladores de una encuesta

Con las elecciones presidenciales de 2027 en el horizonte, las encuestas comienzan a ofrecer datos sobre la percepción de los ciudadanos en la Provincia de Buenos Aires respecto a Javier Milei y Axel Kicillof. A continuación, se analizan las imágenes positivas y negativas de ambos líderes.

La firma encuestadora CB Global Data ha realizado un estudio que evalúa la percepción de ambos políticos, publicando resultados desglosados por municipio. Es importante señalar que la Provincia de Buenos Aires es crucial para cualquier aspirante a la presidencia, ya que representa un núcleo votante significativo.

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kicillof milei

Axel Kicillof, actual gobernador, busca reforzar su influencia en el conurbano bonaerense, que representa el corazón del peronismo y cuenta con la mayor concentración de población del país. Según la encuesta, el gobernador ha superado a Javier Milei en 21 de los 24 distritos del Gran Buenos Aires. Milei solo obtiene una imagen positiva superior en Tigre, San Isidro y Vicente López.

MILEI Y KICILLOF: LA COMPETENCIA POR LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES

La percepción negativa de Milei en el conurbano se ha intensificado notablemente. En distritos como Almirante Brown, Kicillof goza de más del 50% de aprobación, mientras que Milei apenas alcanza un 27%. En Avellaneda, Milei llega al 29%, pero Kicillof también se posiciona firmemente. El mayor desfase se observa en Florencio Varela, donde Kicillof ostenta más del 54% de imagen positiva frente al 23% de Milei.

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Este patrón no se limita al sur; también se manifiesta en las zonas oeste y norte. En Merlo y Moreno, Kicillof presenta cifras entre el 47% y Milei solo llega al 25%, con una diferencia de más de 20 puntos. Sin embargo, en Pilar, la competencia es más reñida, con Kicillof liderando por 39% a 38%. En Escobar, la ventaja es de 38% a 34%. En el norte, la brecha se reduce, pero Kicillof sigue dominando en imagen positiva. En el distrito más decisivo, La Matanza, Milei enfrenta un duro golpe con un 73% de imagen negativa.

Los únicos partidos donde Milei logra una imagen positiva superior a la de Kicillof son Tigre (por un escaso margen de cuatro puntos), San Isidro y Vicente López. En San Isidro, Milei se destaca con un 18% de ventaja. En Vicente López, alcanza el 43%, comparado con el 31% del gobernador.

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La Provincia de Buenos Aires ha sido históricamente un bastión de intendentes peronistas, lo que ha forjado una relación duradera entre los ciudadanos y este partido. Sin embargo, en los últimos años, el panorama ha comenzado a cambiar, reflejando un debate electoral. A pesar de la crisis actual, los ciudadanos parecen inclinarse hacia el modelo propuesto por Kicillof, dejando de lado la gestión de Milei.

La encuesta de CB Global Data se llevó a cabo entre el 1 y el 4 de agosto de 2026.

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