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Economía

ROYON DESTACÓ QUE SE VOLVIÓ A EXPORTAR GAS DE SALTA A CHILE «TRAS 17 AÑOS»

La secretaria de Energía, Flavia Royon, destacó que se haya vuelto a exportar gas desde la provincia de Salta a Chile por primera vez en 17 años, a través del Gasoducto Norandino.

«Tras 17 años, se volvió a exportar gas desde Salta a Chile», señaló Royon en un posteo en su cuenta X (ex Twitter), en el que precisó que el domingo 1° de octubre «se autorizaron exportaciones en firme – hasta abril del 2024 – por 400.000 m3/d (metros cúbicos diarios)».

La funcionaria agregó que «estas exportaciones hacia el país vecino son el resultado de las políticas públicas contempladas en el plan Gas.Ar, impulsado por el ministro Sergio Massa, y de la puesta en marcha del primer tramo del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner».

Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), en el periodo enero-julio la Argentina exportó a Chile gas natural por US$ 556,.4 millones, con un crecimiento del 86,8% respecto del mismo período del año anterior.

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Por su parte, la Cancillería precisó que entre octubre de 2022 y abril de este año, durante el período estival, se autorizaron exportaciones en firme por el Plan Gas.Ar por 9 millones de metros cúbicos diarios de la cuenca Neuquina (GasAndes).

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Buenos Aires

Nuevas tarifas para los peajes de rutas y autopistas

Aumentos en peajes Panamericana

El Gobierno implementa aumentos que impactan en rutas nacionales y corredores concesionados

El Gobierno nacional oficializó aumentos en los peajes de la Panamericana, el Acceso Oeste y dos corredores viales nacionales, tras su publicación en el Boletín Oficial. Las subas alcanzan hasta los $6.000 según la categoría del vehículo y el tramo recorrido, afectando tanto a los accesos Norte y Oeste a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires como a los Corredores Viales Nacionales N.º 18 y Tramos I a X.

Detalles de las resoluciones

Mediante la Resolución 1203/2024, se aprobó el incremento en las tarifas de los accesos Norte y Oeste. Esto implica que los usuarios de estos peajes deberán pagar más por cada viaje, incluyendo variaciones según horarios pico y tipos de vehículos.

Por su parte, las Resoluciones 1205/2024 y 1207/2024 establecieron los nuevos cuadros tarifarios para los Corredores Viales N.º 18 y los Tramos I a X bajo la concesión de Corredores Viales S.A. Estas normativas también incluyeron la validación de los procedimientos administrativos para la implementación de las tarifas actualizadas.

Justificación de los aumentos

Según el texto oficial, la actualización tarifaria responde a una «metodología transitoria de variación mensual» que se aplica mientras las fluctuaciones de costos no superen los límites contractuales. Además, en esta oportunidad no se registraron objeciones a la revisión tarifaria presentada por Corredores Viales S.A.

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El documento también subraya el compromiso de garantizar la calidad del servicio vial y proteger los derechos de los usuarios, en línea con el Artículo 42 de la Constitución Nacional.

Aumentos en peajes en Panamericana: Cambios tarifarios

En los anexos de las resoluciones se detallaron los nuevos valores que comenzarán a aplicarse. Las tarifas están segmentadas según categorías de vehículos, modalidades de pago y horarios en las estaciones de peaje.

Para los accesos Norte y Oeste, los horarios pico son de lunes a viernes entre las 7:00 y 11:00 horas, y de 16:00 a 20:00 horas en ambos sentidos. Durante los fines de semana y feriados, los horarios varían según la dirección del tráfico.

Este aumento llega poco después de una actualización previa, lo que suma presión a los bolsillos de los conductores frecuentes.

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Economía

Los gobernadores reclaman diálogo por el Presupuesto 2025

Presupuesto 2025 del gobierno nacional

La Casa Rosada rechaza flexibilizar las demandas provinciales

El gobierno nacional enfrenta presión por demandas provinciales en el Presupuesto 2025, pero reitera su postura intransigente sobre el déficit cero.

La tensión política crece alrededor del Presupuesto 2025, en medio de un firme rechazo por parte de la Casa Rosada hacia los reclamos de los gobernadores. La noche del miércoles, en una reunión virtual entre jefes provinciales y bloques legislativos, se consolidaron cinco demandas centrales que buscan modificar el proyecto presupuestario. Sin embargo, el Ejecutivo ha reafirmado que «el déficit cero no se negocia».

Demandas provinciales y rechazo presidencial

Los gobernadores, representados por Rogelio Frigerio y Alfredo Cornejo, plantearon la necesidad de una mesa de negociación para tratar los puntos críticos en sesiones extraordinarias. Las demandas incluyen:

  • Financiamiento del déficit de las cajas jubilatorias provinciales no transferidas.
  • Coparticipación de fondos específicos del impuesto a los combustibles.
  • Eliminación de aportes provinciales para financiar la Agencia de Recaudación.
  • Redistribución de los Aportes del Tesoro Nacional (ATN).

A pesar de estas peticiones, el Ejecutivo, liderado por Javier Milei, ha dejado claro que el costo fiscal de las demandas, estimado en u$s4.000 millones, resulta inaceptable.

Presupuesto 2025 del gobierno nacional

Presupuesto 2025 del gobierno nacional: Una estrategia de endurecimiento

El gobierno ha condicionado cualquier posibilidad de diálogo a un apoyo explícito al presupuesto tal como está formulado. Sin embargo, la propuesta no incluye fondos para compensar la coparticipación ni contempla ajustes para las deudas relacionadas con las cajas jubilatorias provinciales.

La Casa Rosada considera que las concesiones anteriores a los gobernadores deberían ser suficientes para garantizar respaldo al proyecto actual.

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Impacto político y económico

La falta de consenso podría generar una parálisis presupuestaria que afectaría tanto a las provincias como al gobierno nacional. Sin sesiones extraordinarias convocadas por el Ejecutivo, los gobernadores y la oposición se encuentran sin mecanismos formales para presionar por modificaciones antes del cierre de las sesiones ordinarias la próxima semana.

En este contexto, los partidos opositores Encuentro Federal y Democracia para Siempre han solicitado una sesión especial para intentar frenar el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) que autoriza un canje de deuda sin aval legislativo, intensificando el conflicto.

Mientras tanto, los gobernadores enfrentan un escenario financiero crítico, con una baja en la recaudación y la presión electoral del próximo año en el horizonte.

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Economía

El FMI reducirá los sobrecargos que paga la Argentina en una decisión impulsada por EEUU

El FMI recortará los sobrecargos para países en crisis

En una decisión política que lidera Estados Unidos, el directorio del Fondo Monetario Internacional (FMI) aprobará hoy el recorte de sobrecargos FMI que paga la Argentina. Esta medida, que beneficiará también a Ucrania, Jordania, Kenia y otros países, implicará un ahorro anual cercano a los 400 millones de dólares para el país sudamericano, lo que aliviará en parte su situación financiera.

Los sobrecargos son intereses adicionales que el FMI cobra a los países que superan ciertos niveles de endeudamiento. Originalmente, se justificaban como una medida para ofrecer créditos más baratos comparados con los intereses del mercado. Sin embargo, este esquema se ha vuelto insostenible para muchas economías. En el caso de Argentina, en los últimos tres años pagó 3.700 millones de dólares en sobrecargos.

La decisión del recorte de sobrecargos FMI fue impulsada por la Casa Blanca con el objetivo de apoyar la economía de Ucrania, que se encuentra en guerra contra Rusia desde 2022. Argentina, junto con otros 21 países, también se beneficiarán de esta medida. «Las investigaciones muestran que los recargos del FMI son procíclicos y regresivos», afirmaron diversos economistas en una carta dirigida al directorio del FMI, entre los firmantes se encuentran Joseph Stiglitz, Martín Guzmán y Thomas Piketty.

Los efectos del recorte de sobrecargos FMI para Argentina

El recorte de los sobrecargos podría significar un alivio significativo para las arcas del Banco Central argentino, cuyas reservas se encuentran en una situación crítica. Según los cálculos del Ministerio de Economía, liderado por Luis Caputo, la Argentina podría ahorrar cerca de 400 millones de dólares al año, lo cual representaría un respiro en su aguda crisis financiera.

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La medida, que requiere el 70% de los votos del directorio del FMI, tiene garantizado el apoyo de Estados Unidos y sus aliados del G7. El informe técnico presentado por los asesores del Fondo propone aumentar el umbral que determina el inicio de los sobrecargos, reducir las tasas aplicables y bajar la tasa básica del 2% al 1%.

Impacto global del recorte de sobrecargos FMI

Esta decisión, que será discutida hoy, no solo impactará a Argentina, sino también a países como Costa Rica, Ecuador, Egipto y Pakistán, entre otros. Los sobrecargos que superaban el 2% ahora se aplicarán solo en deudas que excedan el 300% de la cuota asignada, en lugar del 187,5% actual. Esto representa una significativa modificación en las políticas crediticias del FMI, facilitando la situación financiera de los países afectados.

Argentina, que enfrenta una de las crisis económicas más profundas de su historia reciente, se beneficiará del recorte de sobrecargos, aunque los expertos advierten que la medida es un parche a la situación de fondo y que el país necesita reformas estructurales para mejorar su situación financiera de manera sostenida.

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